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2012年04月16日 イイね！

フロントから異音orz

去年からブーストが安定しないトラブルに見舞われて色々やってもなお改善しなくて、途方にくれてましたが昨日その原因と思われるパーツがブロー・・・

高速合流時のフル加速でいきなりフロントから「ガラガラ音」

アイドリングの不調なし、通常走行も問題なし、過給した時に異音が強調パワー感なし

どう考えても排気漏れですｏｒｚ

んで今日ショップに持ち込んで見てもらったらエキマニの溶接部より綺麗な5×10ｍｍくらいの四角穴開いてました。

恐らくいままでクラック部から排気漏れしてブースト安定せず→昨日の過給でとどめをさした模様・・・

溶接で対応可能なのでこの処置で全てが直ればいいな
Posted at 2012/04/16 21:37:50 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2012年04月13日 イイね！

ハイパミでＢＲＺ/８６見てみて・・・

激遅ですが参加された皆さんお疲れ様でした！

当日はとても楽しかったですね。

トークショーに

ブースめぐり

クスコGT300車両に乗せてもらいました♪



エアロでお世話になっているS-CRAFTさんのブース

特価品の買い物など

戦利品Get

イベント詳細内容は皆さんがＵｐしているので個人的に思ったことを・・・
今回のハイパミでＢＲＺ/８６展示・デモランやっていましたが実車を見たのはこれが始めてでした。

スタイル等ＢＲＺ/８６カッコいいですね♪（個人的はやはBRZが良いですけど）

エンジンの搭載位置も本当に低くてエンジンブロックが見えなかったくらい。

走行性能はデモ走行を見る限り爽快に操っている感じが見て取れたので、ベース車両として基本性能は良さそうでした。

ただひとつ気になったのが、排気音静かすぎてスキール音しか聞こえなかったのがスポーツカーとしてアレ？と思いました。

やっぱ乗って楽しいと思える要素として音も大切だと思うのですが、これは社外マフラー交換前提なのでしょうかね？

あとは８６ですがたしかにスバルで造っているからしょうがないけど、トヨタエンブレム着いている車両のフェンダーにSUBARUの刻印が（＾＾；A
なんかすごい違和感・・・

なにはともわれベース車両として今後どう発展していくのか非常に楽しみです♪
Posted at 2012/04/13 00:46:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2012年04月02日 イイね！

第４３回team六連星☆彡走行会inSLｙ

運悪く強風と大雨の中開催された「第４３回team六連星☆彡走行会inSLｙ」に参加してきました！

クラスは例年と同じ一番早いクラス赤レンジャーのゼッケン３でした。

今回は前日交換したブレーキの見極めが出来ていない中で、降り始めで路面が濡れてない第１ヒートが自己ベスト40.6秒からタイム更新できるチャンスだったのですが・・・

ものの見事に撃沈でした。

久しぶりに走ったのもあってコース攻略を完全に忘れてしまったのありますが、ブーストトラブルに見舞われてブーストの立ち上がりが遅すぎて低速コーナー立ち上がりで失速。

他車とも比較してもストレートエンドのスピード差が有りすぎて走るパイロンと化してました（汗）

一番時計が３８秒台（S2000：Sタイヤ）　次に４０秒前半（GDB：ラジアル）という状況で自車はかろうじて４２秒台という結果でした。

もうその後は春の嵐といわれるくらいの雨・風ですぐさまヘビーウェットに・・・

雨のSLｙなんて走った事ないのでこの時点でテンションがた落ちまったり走行することに

あの峠みたいなコースにウェット路面はABSの設定の無い車両には酷で、ブレーキが不安な為突っ込むことも出来ず、ホームストレートエンドのブレーキでリアが滑りだしてビビリリミッター全開ｗｗ

ヒヤヒヤしながら走り終えました。

これだけヒヤヒヤして走ったのにその直後になぜか晴天（爆）

天気に振り回された１日でした。

今回の走行で色々課題が出来たので全部解決してまた来年リベンジしたいですね♪

主催のteam六連星スタッフの皆さん、参加された皆さんお疲れ様でしたm(_ _)mペコリ

なお、一応車載も撮りましたがベストラップ更新していないので今回は動画編集ソフトを替えたついでに当日のウェット路面走行を編集してみました！

Posted at 2012/04/02 12:56:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル？   09/22 07:25
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