ワッツのブログ一覧

実は最近ちょっとドリフトという物にはまってまして。
というのも元々走るのは好きで筑波走ったり草レース
やったりあれこれしてたんですが、ドリフトはあまり
興味を持っていた無かったんです。

ところがCARBOY誌のバトドリグランプリというのが
ありまして、実は一昨年と去年にNA6ロードスターで
出場していたんです。と言うか去年はこのためだけに
3代目のNA6ロードスターを手に入れたというか（笑）
自分が「参加しようぜ～」って言い出しっぺなんですけどね。

この競技はなかなか面白くてタイムとドリフトを競う物で、
遅くてもダメだしドリフトが甘くてもダメというものです。
ちなみに一昨年はミスコースで１回戦敗退。去年は１回戦は
勝てたものの２回戦はスピンしちゃって敗退で(^^;

そもそも自分は速く走るのは大好きなんですが、いかに車を
自在にコントロール出来るかがタイムアップの重要な
所になります。となるとドリフトだろうがグリップだろうが自在に
操れてこその男の子でしょう（おっさんだろって突っ込みは無しで）
ドリフトくらいちょちょいって出来ないで車を操るなんて
おこがましい話じゃないか？と思い立ったわけです。

かくしてFR車でドリフトを始めてみたものの、これが実に
難しい！FFのグリップではそこそこ走ってたからそれなりの
コントロールに自信はあったのですが見事にうち砕かれました。
とにかくゼロからやり直しです。定常円やサイドターン、
まずは基本をみっちり体に染みこませるように練習しております。

最近は定常円、8の字、スラローム等はほぼ間違いなく出来る
所まで来たので今は2速全開100km/hからサイド引いて車を
放り投げる事をしてます。これが非常～～に怖い（笑）
でもかなり陶酔感はありますね。うま～くラインに乗せて
パイロンをかすめて立ち上がったときは快感です。

ちなみにドリフトだからと言ってそれ風にはしていません。
S14Q'sなんですが、外見完全ノーマルで15インチ、サスは
変えてる物のほぼ純正車高でマフラー＆触媒はターボ用のノーマル
エキマニだけは社外の4-2-1です。色も白だけに完全にオッサン車と
見分けが付かないくらいで静か～～にスキール音だけ響かせて
走っております。まぁいい年ですからね（汗）

ただなかなか練習会が無いのと大体場所がオートポリスなんで
遠いんですよね・・・。気軽に行けないから腕の上達も遅いです。
今年のバトドリまでには腕を磨き上げないとっ！

チラシの裏でした。