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2023年10月28日 イイね！

夜明け前に

ひとっ走り。
麓には伊香保の街。

戻って特定検診受けに行かなきゃ！

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Posted at 2023/10/28 12:27:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2023年06月05日 イイね！

色が合わない

今回ヤフオクにて入手したＲＧ-Ｄ2。
引き取りに行った時1本だけ最初から傷があるのは承知で
実際見てみると
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ホイールを落っことしたか、ホイールの上に硬いモノを
落下させたかで塗装がハゲてタッチペンしてあったから
「そのうち前の職場の塗装職人の友人に依頼して塗り治してもらうか」
と考え、後日ＲＧ-Ｄ2のステッカーを入手し、
NDも梅雨に入る事だし基本路面塗れてる時は乗らない事にしてるので
ホイール外して友人に預けて来た。
そしたら友人から電話が来て
「塗料作ってみたけど、この色を塗ると見る角度によって
色が変わってしまう」との事だったので実際どのくらい変わってしまうか
見に行く。
・・・・・・・あ～
確かに違う。
作った色がホイールを真正面から見た色で作ったので
正面からみるとゴールドでも
斜めから見たら黄緑がかった銅錆のようなメタリックに見えてしまう。
オリジナルの色は友人曰くアルミ地肌の上に塗装してるので
地肌のアルミが透けるのでどの角度から見ても色の変化が
無いのだけど、オリジナルの上から塗ろうとすると
そうなってしまうらしい。
ならオリジナルの色を全部剥離すれば色の変化は
無いらしいけど、今回お安く塗装してもらえる範疇では無いし
その手間を考えると新品買った方が安い。
なので正面から見た時の色にあーしてこーして妥協できる色合いに
合わせてもらい、気になるようであれば新品買うか
ホイール全部ゴールドからブラックに塗り替える事にしよう。
どのみちホイール帰って来ないとND走らせられないし。

Posted at 2023/06/05 22:13:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2022年05月29日 イイね！

はじめてのロードスター軽井沢ミーティング

はじめてのロードスター軽井沢ミーティング
ロードスター軽井沢ミーティング。
NDユーザーになるまでワシには
一生縁が無いと思っていた。






ミーティング自体は相当前から知っていたが
当時ワシには車の複数台所有など経済的に不可能であり
使用状況下が限定される２シーターオープンカーなど
もっての外、特に多用途に優れる4ＷＤスポーツセダンを
好んで所有していた。
状況が一転し、複数所有が可能になり、NDを所有する
事になった時からNB乗りの友人から

NB「軽井沢、５月だからね。いいね？」

と、誘われていて
今回ボランティアスタッフ参加。

で、AM4：30出発。
関越走ってるとポツリポツリとロードスターの姿。
当然挨拶＆返礼。
SA・PAには必ずいずれかのロードスターがいる状況に。
AM：5：30甘楽SA到着。
AM5:50、NB乗りの友人と合流。
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移動開始。
松井田妙義インターで降りて
中山道経由で軽井沢へ。
そこかしこのドライブインやコンビニに
ロードスターがいて挨拶の応酬ｗｗ

なんか楽しくなってきた！ｗ

友人がワシのND乗りたがってたから
碓氷第三橋梁先のパーキングで
チェンジ！
アプトの道付近のパーキングまでワシはNBに乗り、
友人を追走。

ワシ「NB軽い！
１．８リッターだから乗り易い！」

マフラーも社外だからサウンドがヤル気にさせるｗ
アプトの道付近のパーキングで乗り換えて
軽井沢へ！

前を見ても
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後ろを見ても
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ロードスターしか走ってない！

なんだか楽しくなってきた！ｗｗ

 会場に到着し、ボランティアスタッフ開始。
友人の指揮下で３つ有る内のメインとなる第1駐車場で
AM8:00～AM9:30まで一般参加車の誘導の
ニンジンを振る簡単なお仕事です。
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過去、夏と冬に有明で開催の薄い本即売会の
スタッフやってたワシには
造作もない事よクックックックッ！！ｗｗｗ

AM8：00開場。
入場者第１号来場。
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ひたすら誘導ニンジン振り。

なんか楽し（以下略）

そしてこーなるwww
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こーなるｗｗｗｗ
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NA・NB・NC・ND各ロードスター勢揃い、メイン会場だけで
この台数・・・・・。
見知らぬオーナーさん達に声かけられたり
聞いてみたり。
以前から聞いてたけどオーナーさん達確かに
フレンドリーｗｗｗ
羽虫のような音がすると思ったら
上空にはドローン飛行中ｗｗｗ

帰りの渋滞考慮して昼過ぎに帰投。
ロードスター渋滞見てみたかったけど
メイン会場歩き回って足がパンパン、
気温も高くて暑かったから
早めに会場を後にした。

余談
数百台駐車場できる第１駐車場。
ワシのNDの色プラチナクオーツメタリック、
ワシのを含め僅か参加台数５台（ＲＦ含む）
レアな限定色であるレーシングオレンジの
参加台数より少ない・・・・・・・。

なんでや！？＃

良い色だと思うんだけどなぁ～。
Posted at 2022/05/29 22:56:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2022年05月28日 イイね！

明日は軽井沢

朝早いのでそろそろ寝なきゃ！
NDに乗るからには一度は参加したかった
軽井沢ミーティング！
NB乗りの友人から応募倍率は2倍以上と聞いてたので
最初はどーしよか悩んだけど、
その友人の伝手でボランティアやるなら
駐車場乗入れ出来るというので、
当日ボランティアスタッフとして参加予定。
どれほど凄まじいのか今から楽しみで
寝付け無さそう（＾＾；
Posted at 2022/05/28 22:31:07 | コメント(4) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2022年04月13日 イイね！

慣熟運転（終）

明け方目が覚めて、天気も良いし
慣らしドライブには持ってこいという事で
出動。
そろそろ走行距離1000キロに届くから
榛名湖へ。
その途中関越走ってたら、追い越し車線を
知らないNDが追い上げてくる。
そしてワシを追い抜きざま、ハザード挨拶ｗ

ワシ「！？
これがあのロードスターコミュニティってヤツか！？」

初めてです。
当然パッシングにて返答ｗｗ

ハザード挨拶くれたNDはグイグイ進んでいき
まだ慣らし中なワシはついて行きたい衝動を
こらえて伊香保渋川インター降りる。
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そしてお約束ｗ
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まずここで初めてまともにオープンで走りましたが
ワインディングでのオープンは気持ちいい！
ただ虫が・・・・・。

そしてここで漸くNDの真価が問われる。
ずっとKPCオフで身体に馴染ませてきたので、
伊香保から例の給水塔までちょっと気合入れて
まずはKPCオフで走行。
久しぶりにマニュアル車でのワインディング走行
でもあり、楽しい！
ただ、コーナーでの頭の入りがギクシャクするのと
車体が路面の振動に対してバタつく。
給水塔でUターンして伊香保まで降りてくる時も
ちょっとアンダー気味な気が。

伊香保でUターンし、また給水塔まで
今度はKPCオンで走行。
違う！！
明らかにコーナーでの頭の入りが滑らかで
車体のバタつきも格段に減ってる。
かつてランエボ４/7に乗ってたから判るけど
AYC程じゃないにしても車体を曲げてこうとしてる。
楽しい！！
ただ購入前から疑問視してたアクセルレスポンスは
ややモッサリ気味に思う。
一応スロコン用意してるけど、もう少し様子見かな。
今回２４０キロ走行し、１０００キロ越えたので
今月末無償点検の際、各オイル交換したら
エンジン回し始めてみるか。
Posted at 2022/04/13 09:51:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
 
 

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