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Le-Vのブログ一覧

2007年08月20日 イイね!

ヤオコー、ハマりそう(笑

16~19日まで朝超早くから夕方まで車とは全然関係ない作業してて
ボロボロのe-7です(疲
さて今日は流石に疲弊し切ってる状態になるのは目に見えてたので
あらかじめ代休にしときましたが正解でした。
で、お腹が空いたので昼飯とDVDメディアを買いに行こうと
思いコンビニではなく、すぐ近所のスーパーへ。
最近のはワシはコンビニよりスーパーに行きたがる傾向にあります。
なんといっても

試食・・・・・ケフンケフン!
モノが安いですし、思わぬモノも見つけることがあるから。


だけどこのスーパーも飯はだいたい種類が決まってるから
飽き始めてたところ、

そーいや近所にヤオコーができたっけ?
とりあえず行ってみるか


と思い、ヤオコーへ。
で、お惣菜売り場行くと

あるわあるわ!
種類も多い!


それになによりこのワシe-7は、

和菓子が大好き!
最近洋菓子4に対し和菓子6くらいの割合


近所のスーパーに行ってて和菓子あまり置いてないなぁ~と
思ってたので

嬉々としてナニ食べようが悩んでた(笑

とゆー訳でしばらくはヤオコーに足を運ぶ事でしょう。

あ、DVD買ってくるの忘れた(汗
近所のスーパーで買ってこよう(爆
Posted at 2007/08/20 13:55:39 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2007年08月16日 イイね!

初めて見た!

今日クソ暑い中、有明付近で作業してる時に
赤いエボが信号待ちしてました。
エボ8か9のバンパーしてるヤツかと
思ってたら

赤のエボワゴンだった!
(正確にはMR)


ワシ、初めて赤の実物見ましたが、結構目立ちます(笑)
Posted at 2007/08/16 23:39:02 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2007年08月13日 イイね!

ようやく

ワシも事実上今日から盆休みです。
ホントは11日からなのですが、金無いワシはナニも予定が無かったので
会社の宿直を丸2日やることにしました。
まぁ、その初日のワシの行動は前回のブログの通りですが・・・・(^^;
昨日はこの方この方が初顔合わせのブツ受け渡しミを夜にワシの会社で行い、
彼らが帰った後、深夜連発でウチのお客の路上故障の電話での対応に追われてました。

で、今日宿直明けで、朝自宅に帰ってきてそのまま寝てしまいました。
なので目覚めたのが今さっき。

さて、ナニしよう?

ヒマだ!
Posted at 2007/08/13 18:00:14 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2007年08月12日 イイね!

あの後・・・・その3

あの後・・・・その3Y氏の足交換に予想以上に時間と体力奪われ、
この予定されてたTエボワゴン号の作業に入ったのが
夜9:30過ぎ。

Tエボワゴン号はラジエータホースをサムコ製に交換、
加工したホースアダプターの交換の2つ。
作業自体はトラブルもありませんでしたが、




アンダーカバーを止めるクリップ多すぎ(怒

エボ8以降かなりの個数が使用されてますが、体力切れ間近の
ワシにイライラさせるに十分でした(笑
なんとかカバーを外し、狭いエンジンルーム内をなんとかホースを
外し、ホースアダプターも交換。
トラブルもなく組み上げて冷却水も何度か水を入れては抜いてで
新しい冷却水を入れてエア抜き中、このお方から連絡入り、
ワシの会社の近くの秘密基地にいて、ブツを取りに来ましたが、
もう風前の灯火なワシ(爆)でしたのでロクに会話出来ませんでした。

Wさんスミマセン!!

そしてなんとかTエボワゴン号も作業終わりましたが、
11日は

8:00、ワシの車のオイル交換、
タイヤローテーション、
ABSセンサーの掃除


それからちょっと時間が空き、

16:00、インテRの作業

18:00、エボ7の作業

21:30、Tエボワゴン号の作業

終了0:00・・・・・(汗


昼以降飯はとても食える状態でなく、

水分も軽く7リットル以上飲んでましたが
ことごとく汗で出て行ってしまいました(^^;


終わった時にももうボロボロ、Tエボワゴン氏と別れた後は
シャワーだけ浴びて、部屋に戻ってきたとたん力尽きました(^^;
もの凄くハードな1日でした(笑
Posted at 2007/08/12 13:27:36 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2007年08月12日 イイね!

あの後・・・・その2

あの後・・・・その296インテR乗りのMの作業中、本来の作業予定の
エボ7乗りのY氏が到着。

インテの方が予定より遅れ、ようやく作業開始。
体力消耗してたものの、1時間半もあれば終わるだろうと
思い、リヤから先に交換。
リヤは難なく終わり、フロントの足交換に移りましたが
思わぬ事実が判明!

今回HKSの車高調からノーマルに戻す作業なのですが、
このHKSの車高調の取り付け作業を

どうも自動後退(以後AB)にて数年前に行ってたようなのですが
エボ5以降採用されてるフロントショックとナックルの
取り付け部ボルト上下2本のうち、上に偏芯ボルトをつけなければ
ならないのを

下側に付けてやがりました(怒
やっぱりABで作業はダメダメです!


おかげで偏芯ボルト引っこ抜くのに苦労しました。
それ以外にもコレを起因にアクシデントが幾つか・・・・・。
この作業も倍の3時間かかり、この後にまだもう1台予定作業が
ありますが、このエボ7の作業始めたのが夜6時、

終わったのが夜9時・・・・・・。

この時点でもの凄く体力の限界・・・・・(大汗


Posted at 2007/08/12 12:37:06 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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