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イイね!
2013年08月14日

NSXはGTで甦る☆ってか!!

NSXはGTで甦る☆ってか!! こ、こ、こりゎ、、、(〇o〇;)

明らかにNSXって、、、(o。o;)

先日、水色のプロトタイプ風味な車が
どこぞのサーキットを疾走する姿が
アップされたばかりだけど、、、(@_@)

どうやら
GTマシンとしてのシェイクダウンも
キッチリ系で済んでるみたいね♪



長い年月、
沈黙を保っていた和製スーパーカーが
いよいよフルモデルチェンジを果たすのですな!!

HSVの戦闘能力に一寸の陰りも見えないけど
往年のファンやマニアの心を
ワシ掴みにする為には
やはり市販車ベースでないとねー☆


ってか、
GTウィングはスワン風味が
トレンドみたいだけど…

こりゃー、真似出来そうにないなぁ。。。

でも、
レクサスSC同様に
かっけ~(≧∇≦)♪♪♪

GTマシンからパクれるものがあるなら
何でもカンでもパクろうとしてしまう
負けず嫌いのアナタ!!!

スワンナンチカのウィングを
装着して筑波へいらして下さい☆

昭和のデザインの32GT-Rには
到底似合いそうにありませぬ。。。(ノ∇・、)


NSXはシェイクダウンを終えてるみたいだけど
ボキのGT-Rは。。。(;_☆)???


さぁ、今日も汗だく&汁だくで仕事しようっと☆
ブログ一覧 | 種馬の好きな車 | クルマ
Posted at 2013/08/14 07:02:48

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この記事へのコメント

2013年8月14日 7:22
そうそう、どうせルーフをやるならプリウスのカモメルーフをパクれば?って思ってましたが言いそびれてたの思い出したw
コメントへの返答
2013年8月14日 7:33
GTマシンのルーフで
プリウスみたいになってるのって
居ましたっけ??

そもそも純正で型取りしているから
形状を変えるのはムズぃっす。

できれば
MDiさん頂いて試してみて
レポートをお願いします♪

流行るかもですぜぇ☆
2013年8月14日 9:33
リヤウイングのマウントを
この様にマウントすると羽の効率が上がるみたいです

取り付けは羽側に特殊な接着剤で付けると言ってました

羽の効率は高くて後ろが理想的ですが、レースカーはレギュレーションで出来ません
種馬さんのは自由にやれますから羽の位置は色々工夫すると良いのでは??
コメントへの返答
2013年8月14日 14:45
やはり、
目いっぱい後ろに…

ですかねぇ☆

特殊な接着材ですかぁ、、、

ボルトナットでバッチリ締めないと
ちょっと心配ですね(;・∀・)

筑波のホームストレートで落とし物とかしたら
一生ブッ叩かれそうです( ;∀;)

でも、、、

このスワンナンチカ、
やってみたいですねぇ☆

なんてったって我々は
自由ですもんね(^^♪

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