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朝霞の種馬rebornのブログ一覧

2018年12月21日 イイね!

結構深刻でシリアスなエアロの話。

結構深刻でシリアスなエアロの話。先日・・・

スポーツランド菅生を走ってきたわけですが
そのエントラントの中に、Attack東北出場経験のある
ランサーエボリューションがいらっしゃいまして♪

イケてるスタイリングになってて
ウキウキの再会を果たしたのです☆


がっ、、、、

このランサーのオーナー
「ひろサン」
この日の午後に
とてもとても悲しい事態に見舞われます。


もともと、
このGTウイングを装着して走っておられたようですが…



今シーズン、

この翼端板を採用、


大きめの翼端板はWTACでも多く見られますし、圧倒的攻撃的な印象に☆

ステーも強度増の為にフラットバーに変更した様子。


件のGTウイングは
あえて、どこのメーカーのとかそういうのは書きませんが、
とにかく、サーキットでもストリートでも装着率の高い
超有名メジャーメーカーである事は確かです。


このマシンに
GTドライバーの藤井選手が乗り込み1ラップアタック☆

GPSロガーにてデータを採取、
オーナーとの比較をしようとアタックに入ったラップで事件が起きました!!

菅生ではホームストレートの次に速度が乗る
馬の背コーナーのブレーキングポイントで
このランサーのGTウイングがブッ飛んだらしいのです!!!!!


藤井選手が血相を変えてピットイン、
我々は変り果てたランサーのリアセクションを見て
驚愕したのでした…

Σ(゚Д゚;≡;゚д゚)ハァ?


コース上に落下していたGTウイングの残骸を
オフィシャルさんがピットまで持ってきてくれたのですが...

(((((((( ;゚Д゚))))))))ガクガクブルブルガタガタブルブル


ブラケットとの接合部ではなく、カーボンステーそのものが...

(((((( ;゚Д゚))))))ガクガクブルブルガタガタブルガタガクガクガクガクガク


その接合部をじっくり見てまたビックリ!!



カーボン製のステーの接合部にリベットの痕と両面テープが…

ヒィー(((゚Д゚)))ガタガタ



カーボンウイングって
自分の知り得る常識では
ステーとウイング本体の接合部に両面テープで固定って
理解できかねるんですけど、、、


こんなん付けてサーキットを全開で走っていると思うと
『ZoZoッ!!!!!』っとしちゃうんです(*_*;


街乗りでも結構見掛けますけど
GTウイングの取り付け、超絶心配で心配で…


前の車がこんな巨大なモン飛ばして
自分のクルマのフロントガラスにブッ飛んできたら、、、


(((( ;゚д゚)))アワワワワ



自分がドライカーボンにこだわるわけ、
benetecさんという『ホンモノ』にオーダーするわけ、
分かって頂けたらと思います。


安けりゃィイ!?
見た目がカッコ良い!?
それなりにタイムが出ればいい!?


いやいや、
強度不足で宙を舞うウイングなんてダメダメですからね!!!!!


ちなみに、
ロガー上では220km/hくらいで離陸してしまったそうです。


一般道ではそんなに出せないから
ダイジョブかな!?


って、言ってる場合じゃないです。


アナタのお名前が三面記事に出てしまう前に
GTウイングの取り付けについて一考してみて下さい!! 


高速道路で後ろに向かって飛んでいくGTウイングを想像したら
夜も眠れなくなっちまいそうです。


この記事は、羽がぶっ飛んでしもたが〜〜について書いています。



Posted at 2018/12/21 23:03:21 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット走行関連 | クルマ
2018年12月21日 イイね!

タイヤトートバッグは便利だけれど…

取っ手が付いてて運びやすく
ホイールに傷が付かないし
お値段もお手軽♪

そんな
「タイヤトートバッグ」ですけど・・・

数回~10回くらい使うと、

一番肝心なベリベリの部分の縫製がダサくて【べろ~ん】ってなります。


そこで・・・

ディズニー大好き種ちゃん御裁縫セットの登場♪


昼休みを利用して、ポカポカ陽気の中、御裁縫タイム☆



まだ、老眼じゃないので針に糸も通せるッス(●^o^●)



先端はまつり縫いをキッチリ施しまして…



復活ヽ(^o^)丿



短時間での波縫いなので縫い目は荒いけど2本取りで強度もバッチリ!!



はぁ~、とりあえずミシンが欲しい、、、(-_-;)
Posted at 2018/12/21 17:06:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット走行関連 | 日記
2018年12月21日 イイね!

リアディフューザー【型】とバーチカルフィンの関係性♪

自分はエアロを作製する際、
出来るだけ【型】を作るようにしています。

そう、
「ワンオフ」って響きは良いけど
クラッシュしたらおしまい・・・

やっぱ、走る以上はリスクは付き物なので
不測の事態に備えて段取りしておきたいもの...


で。。。


今回、benetecさんで製作してもらっている
32GT-R用リアディフューザーは…

↑こ~んな感じで(・o・)


型を、起こしてもらっています☆



磨いてピッカピカにしてくれてます!!



このクオリティが、benetec気質なんです♪



【型】こそ、大事ですからね!!!!!



ほいで、、、

ドライカーボンの「バーチカルフィン」を、、、



どんな風に配置するか、色々と試行錯誤。



まだ、切断加工していないので〔H〕型ですけど。



このフィンはまさにトレンドなので、ちょっと個性を出してみたいところ。



出口に向かって広がる感じが良いかも!?



な~んて、
1から作るのは大変だけど
色々と楽しい今日この頃ですヽ(^o^)丿
Posted at 2018/12/21 12:43:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 宇宙最速GT-R伝説 | クルマ

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「いやぁ、お久しぶりです♬ http://cvw.jp/b/194569/47561455/
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