朝霞の種馬rebornのブログ一覧

22年もの長きに渡り、
老若男女をワクワクさせてくれた

お台場のヴィーナスフォートが
終わっちゃいました(/o＼)

先んじて
MEGA WEBが閉館してしまっていたので
なんか消化試合みたいな雰囲気もあったけど💧


本当なら
何年か前に終わるはずだったみたいだけど
最後の最後まで異空間を魅せてくれて
いつのタイミングでも
心から楽しませてくれる
そんな場所でした✨

まるで海外のよーな
まるで昼夜逆転のよーな
すんごいエキセントリックな演出で
我々プロの建築屋が
仕事の目線でもドキドキしちゃうよーな、
そんな複合施設が消えてしまう寂しさ。

3年後に
また、違った施設が出来るらしいんだけど
ココのインパクトを超える、凌駕する、
ステキな場所になりますよーに。

今シーズンはスノボに何回か行けたし
2回くらい近所でも降雪＆積雪があったりして

活躍の場が幾度も見受けられた
ダンロップ製スタッドレスとも
そろそろ一時お別れ。


みんカラさんのモニターにて当選、
2シーズン、43.000km程度走行しましたが
積雪路、乾燥路、水濡れの路面、
全てに於いて言う事ないハイレベルな逸品でした☆

がっつり雪道、べしゃべしゃのシャーベット路面、深夜のアイスバーン、
ちょっとラフに踏んでも不安が無く安定感たっぷりでした♪

アルファードのトラクションコントロールをオフにして
雪道を楽しんでみたりもしましたが
タイヤのグリップ性のが素晴らしく無問題という感想でした。

やっぱスタッドレスは国産よねぇ☆

何年ぶりかで装着しましたけど
本当に進化しているんだと実感。

そして乾燥路、雨天走行時、共に何も変化を感じられず
ロードノイズ以外はほぼラジアル(*´▽｀*)

燃費はリッター当たり0.5～0.7km程度悪くなりますけど
そりゃスタッドレスあるあるなので気にしませんし( *´艸｀)

ショルダーの強度もしっかりあるので
首都高や高速ジャンクションのコーナリングも
スタッドレスである事を忘れてしまいそうなタイミングも多々。

荷物満載、車重2トンのオーバーの車体なので
空気圧は2.8kPaで乗り心地も安定。


2シーズン、合計43.000ｋｍも走ってまだ、この残り溝。

ダンロップ＠ウインターマックス
その実力、やべぇっす(*´▽｀*)


来シーズンもこのタイヤを使わせて頂きます!!