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朝霞の種馬rebornのブログ一覧

2020年03月13日 イイね!

しばらく【炭探し】の旅に出ます…( ;´・ω・`)

しばらく【炭探し】の旅に出ます…( ;´・ω・`)実は昨日のテストは
パドルも大事でしたが

アンダーパネルの強度テストも
兼ねていたのです。

2020仕様として、
昨年までのとは一線を画した
強烈なダウンフォース増し増し仕様。




バンパーやカナードの形状も含め、
大幅に変更をして臨みました。

より大きく
より張り出して
より強めに空気を捉える❗

ってイメージしていたのですが、、、

ちょっと考えが甘かったみたいで
バックストレートで215km/hに達した瞬間、

『バタバタバタバタバタ、、、』

メキメキに割れて落下しちゃいました。



また、1からやり直しです。

てか、まだまだ頑張れって事ですね。



予定していた菅生でのタイムアタックは
哀しいけれどキャンセルしました。


仕事に励みます…


ドライカーボン、ムズぃー( >Д<;)


ちょっと暗礁に乗り上げてしまったので
どなたか、教えて頂けませんかね?

1.5トンオーバーの
ダウンフォースを受け止めるのに
絶対に力負けしない
ドライカーボンアンダーパネルの製法、、、
Posted at 2020/03/13 12:03:17 | コメント(3) | トラックバック(0) | 宇宙最速GT-R伝説 | クルマ
2020年03月12日 イイね!

パドルシフト、テスト動画☆

パドルシフト、テスト動画☆ツインリンクもてぎ、
ADMIXの2台で貸し切り状態です♪

ってか、
パドル、、、

マジで凄まじいです♪
もう、完全に2ペダル☆



シフトアップにしろダウンにしろ、
ストレートであれコーナーであれ
全てのシチュエーションに於いて運転に集中できるので
とっても操作が丁寧になるッス!!


では、そんなインカーを。

動きが地味すぎてちょっと
つまんないですけど…(;´・ω・)

Posted at 2020/03/12 13:19:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 宇宙最速GT-R伝説 | クルマ
2020年03月12日 イイね!

テスト日和☀️ツインリンクもてぎ🏁

テスト日和☀️ツインリンクもてぎ🏁コロナの影響か、
ツインリンクもてぎは
めちゃめちゃガラガラ(*´∀`*)

マックスと一緒に
テストテスト~🎶

GT-Rバカーズ筆頭、
これより2020シーズン到来です✨

Posted at 2020/03/12 10:19:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 宇宙最速GT-R伝説 | 日記
2020年03月11日 イイね!

明日はテストでツインリンクもてぎ🏁

明日はテストでツインリンクもてぎ🏁さぁ、明日は…
いよいよ社会人失格です❗

出来上がったばかりのパドルシフトと
Newなエアロのテストに際し
ADMIXにて積み込み完了🎶

2020年、
タイムアタック🏁シーズンが始まるっぺよ✨


快晴のツインリンク☀️もてぎにて
ウキウキ走行してきます‼
Posted at 2020/03/11 20:56:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 宇宙最速GT-R伝説 | クルマ
2020年03月11日 イイね!

シュアラスターのガソリン添加剤投入、結果レポート☆

自分は、プラシーボ的なやつを
じぇんじぇん信じないタイプです。

ネットに書いてあること、
巷の噂、マスゴミの誘導、口コミ、、、

なんでもカンでも疑って掛かるほうなので
カナリめんどくさいタイプだと自覚しております。

んで…

今話題の
『シュアラスター』製
「LOOP POWER SHOT」
とやらを
街乗りのアルファードでキッチリ試してみました!!

  
1月に営業車のGT-Rで試した際には
自分で感じることは全く出来ませんでしたが
(現在50歳、色々とセンサーが鈍いもので。。。)

実際にデータを取ってみたら
不思議なくらいにタイムが上がったので
お薦めな逸品であるということは間違いないのです♪

安くて簡単で結果にコミットしちゃう!!
こんな液体、初めてといった感覚です☆


で。。。

やっぱり、サーキットよりも
街乗りで試したみたいじゃないっすか(*'ω'*)

毎日毎日、結構な距離を走っているし
純正の燃費計や
テクトムの瞬間燃費計を装備しているし
きめ細かなデータを取ることが可能なので
今回、燃費チャレンジをしてみました(*'▽')


コレは1月9日に外環道&常磐道・水戸IC~ツインリンクもてぎを
往復した時の参考記録です。



この標記をよく見てみると…



【燃費が良くなる】とは1mmも書いてないんだけど(;'∀')

なんか、良くなるような、、、、
あるいは、パワーが出ちゃうっぽいから悪くなるような、、、、


色々と妄想が膨らみますけど(;´Д`)


ガソリンスタンドにて満タンにした直後、出発前に1本まるまる投入♡

ガソリン40~60シッターに対し1本が適量らしい。
アルファードのガソリンタンクは65リッターですけど
ま、だいたいで・・・(*'ω'*)


スタート時の燃費計は…

気温7℃、平均燃費・リッター/9.4㎞。


タイヤはGOODYEARのスタッドレス。

空気圧は低燃費仕様。


で・・・
高速道路に入って燃費がグングン良くなります。

ちなみに、クルーズコントロール使用で90km/h走行です。
平均燃費・リッター/11.8km。


更に走りまして…

平均燃費・リッター/11.5㎞。


これ、実は外環道~常磐道あるあるなんですけど
水戸&もてぎへの道のり、結構な昇り勾配なんで、
燃費が伸びにくいのです。。。。


勝負は帰り道なのだ!!!!‼


一気に燃費が向上、
平均燃費・リッター/14.0㎞に到達♬




最終的には…

平均燃費・リッター/15.7㎞となりました!!!!‼


気温&路面温度の違いこそあれ、
ここまで燃費が良くなるとは驚きました。


言っておきますけど
自分のセンサーはイマイチなので…

加速感⁉
パワー感⁉

1mmも感じられませんでしたよ(@_@)


でも、数字は見事に結果を導き出しました。


Shellレギュラーガソリン
気温3℃、389.7km時点での
平均燃費・リッター/13.5㎞。


Shellレギュラーガソリン+LOOP POWER SHOT1本
気温8℃、424.9km時点での
平均燃費・リッター/15.7㎞。


やべぇ。
おかわりしようっと。


もういっちょ、言っときますけど
シュアラスターさんから頂いたのは筑波で頂いた2本だけ。

共にGT-Rで使っちゃったので
今回、普通に購入しています。

貰ってないので忖度皆無、
そのまんまのデータを載せております。


嘘ではないのでぜひ、参考にしてみてください。

燃費マネージャー協力;
株式会社テクトム様

プロフィール

「いやぁ、お久しぶりです♬ http://cvw.jp/b/194569/47561455/
何シテル?   03/01 10:24
社会人失格風味ですが、お友達になっちゃってケロ♪ 2台のGT-Rで色んな意味での限界に挑戦中です☆
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