朝霞の種馬rebornのブログ一覧

きっと開催するとは思うけど、
妙なウイルスのせいで
どーも、ややこしい状況になっちゃってる
東京オリンピック&パラリンピック🏃

洗練されたデザイン、
際立つ発色のチケット🎫を見ていると
やはり、4年に1度の素晴らしい祭典に
期待せざるを得ないっす✨

世界中のアスリート達が
この夏に、人生を懸けて日本にやってくる‥

その凄まじいパフォーマンスを
間近で観ないテはないですよねー‼

税金の使い方がナンチカだの
閉会後の施設はゴニョゴニョだの
ネガティブな意見も多々耳にしますけど

実際には盛大に開催してもらって
感動や興奮を与えてもらいたいんだよなぁ～🎶

プラチナ🎫チケットを
その手に取ったらきっと、
体温が確実に上がると思うワケです⤴️

オリンピック、
ワクワクなのだ💕

さて、
Attackシーズン終了の空気ムンムンで

どことなく
取り残された感が否めない昨今ですが‥

全てのギミックが整い
いよいよ全体的なテストが出来そうです🎵

1年近く掛けて取り組んできた
benetec製のNewエアロデバイスは

『こんだけやって体感できなかったら
　　　　　オレのセンサー、ダメだこりゃ‼️』

的なニュアンスです(*´ω｀)





今まで、こんな形状で製作したエアロ屋さん、
居るだろうか⁉みたいなエキセントリックスタイルっす。


サイドウイングは可変式っす⚡



翼端板は、スワンネックGTウイングに通ずる形状。




両翼にはチタンプレートを設けました。




ハードポイントには見たこともないステーが( ￣▽￣)




装着すると、こーんな感じになります、！




さぁ、
12日のシェイクダウンに向けて
準備万端っす(*´∀｀*)

思えば‥シロートの構想から1年余。。。

長かったけど
苦労したけど
何とか完成しました‼️

想像以上、
予想以上、
最高の出来映えです(*´∀｀*)



ホリンジャー製の
GT-R専用シーケンシャルミッションを
後付けパドルシステムで稼働させる、
それも、Link ECUを用いて⚡

プログラミング担当大臣のS師匠主導・監修のもと、
ADMIXさんの技術力を文字通りリンクさせてもらって
自分の妄想を現実にしてもらいました🎶

電スロ&フラットシフトを実現してから
どんどん欲望が強まり、高まり、
GTマシンの動きを目指すようになって…

ステアリングから手を離さないドライビング、
そしてオートマチックでシフトアップ、
ダウンはもちろんオートブリッピング、

激しい横Gが掛かる中での的確な操作を目指し、
このシステム構築に取り組んできました。

いわゆる、
『誰が乗ってもタイム出ちゃう仕様✨』です。

盆栽期間は永かったけど
その仕上がりはパーフェクトで
もう、たまらんです(*￣∇￣*)

今月、シェイクダウンを敢行して
パドルやエアロ、アシの調整をしたり
トラブルやエラーを克服していくのですが

いよいよ走れる喜びをひしひしと感じ得ています🎵

慌てず、じっくり、着実に頑張ってこ。

まずは、このバケモノの動きに自分が慣れなくっちゃだ。

今日のラウンドは
市原の柿の木台にて⛳☀️

ちょっと太陽☀️さんは
顔を出してくれなかったけど
なんとか愉快なプレーが出来ました🎵

てか、今回のライバルは
絶対領域を上手く魅せる
スペシャリストでした👠

萌え萌え💕でして
ついつい、多めに叩いちゃった'`,､('∀`) '`,､

今日は3月4日、
いわゆる『34の日』なんですねぇ。

んで、見た目は地味だけど
中身は徹底的にやってある弊社の営業車の回顧録を…

2015年の12月末に紹介で中古を購入、
まさかの筑波デビュー、4周でエンジンブロ～＼(◎o◎)／



てっきり良い人だと思っていた仲介人に
完全にダマされて買った34GT-Rは、、、

見た目はそのまんまで、中身を完全リフレッシュ☆


地味すぎる外観に嫌気がさして、思いっきり手を入れました!!



で、こんなフロントに。



まぁまぁ個性的な顔面になりました♪



もちろん、完全快適営業車ですのでドコへでも☆





















仕事にもデートにも使えますし、
女性でもラクラク運転できるフルチューンです♪



今年は内装にも着手する予定です!!

しっかし、、、明日は芝刈り、
雨だったらクルマ、出したくないなぁ...