Ｌｉｚａｒｄのブログ一覧

観音山ＭＴＧご参加のみなさん、

そして今回幹事として、場所取りから陽気軒の手配(!?)まで、
面倒をみていただいたラム☆１号さま


お疲れ様でした～！ ＆ ありがとうございました！


先程無事、帰還致しました＾＾
（帰りの関越で小一時間ほど寝てましたが･･･）


また皆さんとお会いできる日を楽しみにしています＾＾/

ご存知の方も多いかと思いますが、浅草は「舟和（ふなわ）」の芋ようかん。


舟和の定番アイテムで、上品な甘さで個人的に大好物です♪
しかも６本で￥５９９と、お土産としては、とてもリーズナブルなのです。


芋ようかんは以前から大好きだったのですが、
たまたま会社の上司がおみやげで買ってきたのが「あんこ玉」。（左上）


苺や巨峰、抹茶に柚子などと「あんこ」の組み合わせ。

そのネーミングとともに、今ひとつピンとこなかったので
今まで食べたことはありませんでした。


ところが食べてみると

芋ようかんと同様、とっても上品な甘さと香りが！



「あらら～!?　美味しいんでしょ、これ♪♪」



個人的に柚子、絶品！！



「う～ん。幸せかも・・。やっぱ舟和だよなぁ～」

（食べてるときはまぁこんなもんです。単純なので･･）



９個で￥５４６ということで、とってもリーズナブル。

（こいつはなかなか使えるかも♪）



一つ難があるとすれば、日持ちしないので当日中に食べる必要がある
ということです。
（ケーキみたいなものと思えば、難というほどでもないですが＾＾）



実は今回私の口に入ったのは、これのおかげだったりします。



上司は翌日からの出張に備えて、先方用に買ったまではよかったのですが、
賞味期限が今日中であることを、会社に戻ってから発見してしまったので、
不本意ながら社員に配当、と相成りました。
＜ご愁傷さまで～す♪＞


上司殿。私もお土産用に使わせていただきますぞ！

おいしいお米といえば、新潟や東北のブランド米が有名ですが
千葉にもなかなかおいしいお米がありました。

もちろん千葉県には水郷といわれる米どころがあり、
ここでも一級のブランド米が生産されています。


今回のネタは水郷のブランド米ではありません。



「千葉県産コシヒカリ」という銘柄自体、
おそらく千葉県界隈ではスーパーで普通に売っているので、
多くの方が購入されていると思います。

私もその中の一人なのですが、いざ米どころのブランド米と食べ比べると
同じ釜で炊いているにもかかわらず、


「やっぱブランド米だわ～」


などと思ってしまいます。

ひいき目を抜きにして、例えば「米Ａ」と「米Ｂ」と名前を伏せても、多分わかってしまうと思います。


「やっぱり千葉のお米はブランド米には勝てんのか～・・」


と勝手に思ったりしてたんですが、去年の春。

ちょうど菜の花の頃、「道の駅 三芳村」に立ち寄りました。

（ちなみに、ローダウンスプリングのパーツレビューの写真がここの駐車場で撮ったものです。）


ここには無料開放している足湯があり、ドライブの疲れを癒すべく、足を休めました。

館内を見て回ると、地元の農産物が数多くあり、
その中に、三芳村のお米が何種類か置いてありました。

特にこれと決めていたわけでもないので、量の手頃な
「みよし村」のコシヒカリ２㎏を買ってみました。

値段も９８０円と、お手頃価格でした。


帰って早速食べてみました。

ブランド米と比べてどっちが上というつもりはありませんが、正直


「三芳村のお米、おいしいじゃん！」


と思いました。


とてもふっくらしていてツヤがあり、ふ～んわりと甘味が広がります。

シャキッとしているタイプとはまた違いますが、
この甘味はなかなかだと思いました。

個人的にかなり気に入ったので、来年また売っていたら買おうと思っていました。



そして、今年もまた売っていました。


バイクで行ったので、二つしか買えませんでした。
一つは自分、もう一つは転勤で地方に行った友人に送りました。


菜の花が満開の頃、今度はロドで行ってみようと思います＾＾

今さらなんですが、初ＥＴＣです。

装着した車に同乗したことはあったんですが、
恥かしながら、マイカーに取付けたのは今回が初めてなんです。

大丈夫だと思ってはいるんです。
取付けてくれたメカニックを疑ってるわけじゃないんです。

なんですけど･･･

どうにも「100％！」とか「絶対！」は信用できない人間でして
（ただし、良くないことの場合は「絶対」を確信するんですが･･）
最初のゲートをくぐるとき、本当にいつでも止まれるくらい
メッチャメチャゆっくり進入してました。


「あ～もし開かんかったらど～しよ～、こんなもんぶつかった奴なんて見たことないわな～、武運つたなく散華致しましたとか適当に言って最悪笑い話のネタにでもすっかな～？でもきっとヘコむだろな～いや絶対ヘコむわ～間違いない、あわわわバーが近づいてきよったあかんもうダメや～、しゃーないこうなりゃ一か八かじゃい！ぬぉぉぉぉー!!」


字で書くと大分オーバーな感じですが、バーの手前３０ｍくらいで大体こんなこと考えてました（滝汗）






何事もなく通過して、本線に合流。



「便利じゃ～ん♪」



弱い！ 弱いぜよ！　俺･･

立ち位置ぐらいからしか見たことがなかった新型カローラ。

あ、今は「カローラアクシオ」って言うんでしたっけ？

わりと四角張ってるイメージで、デザイン的にあまりピンとこなかった、というのが正直なところでした。

名前にも、次に繋がらなさそうな「アクシオ」なんて付いて。
今までのトヨタを見ていると、何だかこの代で終わってしまいそうな気さえしていました。



ある日たまたま上から見ていると、カローラを発見。

「だいぶ鼻、トンガってるなぁ～！」

パッと見の印象はこうでした。


左右のバンパーがかなり面取りされていて、なおさらトンガって見えます。
（実際ロードスターより鋭い!?）

そうしてしばらく眺めていたところ
ふと「なるほどなぁ～」と感心していました。

ホイールベースもオーバーハングもさほど短くないものの、バンパーのコーナーがスパッと切り取られているので、確かに回転半径は小さくできそう。

しかもこのスッとした長い鼻。
一昔のスポーティーカーより全然スマートかも。
（あくまでも上から見て、ですが）
これもきっと低燃費に大きく貢献できる、エアロダイナミクスの賜物でしょう。

室内の前後長もたっぷり！

これが今どきのトレンドなんでしょうね。

それでいて、スポーツとはまた違った意味での
オーセンティックなＭＴ派が選択できるよう
ＭＴ車の設定も忘れないあたりも「らしい」ところです。


ＳＵＶが流行っても、高級車に煽られても。
スポーツカーに煙たがられても、コンパクトカーやミニバンが台頭しても。

年々地味になっていくセダンというカテゴリーの中で
いつも日本のスタンダードであり続けるカローラ。

それでも時代に合わせて常に進化していく、
やはりカローラは乗用車のベンチマークなんでしょうね。


スタンダードがあるからミニバンがあり
スタンダードがあるからスポーツカーがある。

スタンダードがあるから軽やコンパクトカーがあり
スタンダードがあるから高級車がある。


一本の筋が通ったカローラを見ていると
こういうクルマもやっぱり必要だなぁ、と思いました。


格差社会が取り沙汰され、超高級車を当たり前に見ることができる今日この頃だからこそ。

「スタンダード、いいじゃない！」


レクサスに乗ってるお父さんも悪くないけど
上ばかり見ないでカローラを選んだお父さんやお母さんだって

充分カッコいいぜ!!