BSわひこのブログ一覧

こんにちは。
日曜だけで3回腕がつったBSわひこです。

日頃の運動不足がなせる業･･･(￣皿￣;ﾏｼﾞﾔﾊﾞｲ



さて日曜日、
今年2回目のジムカーナとなる、ニュートンランド練習会Rd.3に行ってきた。




前日までにクルマの準備とかやったり、

あと何と言っても今回の目玉は･･･


久々のニュータイヤを投入！
ワクワクしながら積み込みなんかしてw(￣ー￣ﾆﾔﾆﾔ


当日

ゲートオープン前に朝食をとっていると見慣れた青FD登場！
おむすびさんでした～
なんでもNTLはお初だという事で、イッチョ前に先輩面してパドックまで先導(笑


各自準備に入る。



さて、受付を済ませて今回のコースを受け取った。


んふふふふ･･･もう笑うしかない。

まぁ全日本選手や県戦ちゃんぽんがゴロゴロいる練習会シリーズなんで、簡単なコースじゃツマラナイんだろうなぁ･･･



さぁお待ちかね(え？)、今回ご一緒した方々を･･･



おむすび！えふで～さん
いつもアグレッシブなドライビングをなさる(￣Д￣;


お会いするのは初のＨＡＬ! さん
最近、なぜか黒いSWに恐怖心を感じる(笑


みんカラ住人ではないが、NTL常連のH井さん
「みんカラ見てますよ」だって、(//▽//)ｳﾚｼｲ～♪


あと、前回同席しながらもご挨拶できなかった
たかあきちゃんえぼりゅ～しょんさん
今回はお話できた♪(片付けのときだけどww



内容は･･･

成績→　うん･･･まぁ･･･(ご想像どおりで


しかし！

ここんトコの不審の原因が分かったような手ごたえはあった(￣▽￣)いやマジで♪
(何か？は、余りにも恥ずかしい内容なんで聞かないでね)


では恥ずかしい動画を(//▽//)ｷｬｯ


最後、何かを思い出したように18→36と、ギコチちないながらも最近の私では考えられない動き(爆

まぁ確かめようにも、分かったのが最終走行の最終セッションだったんで、
ホントかどうかは次回に期待♪


その他の写真はコ・チ・ラ♪




んで今回のレポはもう一つ。

そう、私が愛して止まないBRIGESTONEから久々に登場したニューモデル！
POTENZA RE-71Rだ！！

ま、セッティングには疎い感覚の持ち主なんで、レポートとかインプレッションなんて大それたもんじゃなく、あくまで「感想」の域で(⌒⌒;
他社のZⅡとかR1Rとかも使ったことないしね。


では･･･ゴホン！


「これはSタイヤにちょっと溝を追加したタイヤだよね？」

よく「最近のラジアルは昔のSタイヤくらい性能いいよね～」とか聞くけど･･･
そういうレベルじゃない･･･気がする(￣◇￣;？

走ったあとの手触りとかw


グリップがいいのは悪いことじゃない。
けど扱い易さ(難さ？)も、減り方もSタイヤに近いみたいな？

もちろん上級者ドライバーで、たくさんタイヤ買えるなら武器になるでしょうね。



で、自分なりにまとめると

【良い点】
一番感じたのは「何シテル？」でも投稿したように、外周大回りの時かな？
グリップいいんで、ついいつもよりオーバースピードで入っちゃったんだけど、
車体が振れたときの修正量が、RE-11より明らかに少ない。
ちょっとしたアクションで戻ってくれる。

【悪い点】
自分のレベルだと、ターンがちょっと難しくなったかな。
ま、操作力やタイミングで変わってくるだろうな～

一日走ってパッと見で分かるくらい減る。
たぶん去年のペースでイベント出てたら、リアあと1セット必要になるんじゃないかな～

あ、一番大事なこと忘れてた！
･･･とにかく高い(笑
1セットでユキチさんサッカーチームが編成出来るくらいだったよ･･･orz
BSさん、もうちょっと何とかならない？(⌒⌒;



うん、こんなトコかな。
本来ならやっぱ、他のタイヤと同条件で使ってみるべきなんだけど、そんな余裕はありません･･･

あ、モチロンこれ見て買って「全然ちがうじゃね～か！」ってのはナシでね。
真剣に考えてる人はもっと上級者のインプレ見ましょう♪(笑


おしまい

しばらく友達募集を凍結させていただきます。

まれに、お誘いするかもしれませんが、
考え方が合わないと思われたら断っていただいて構いません。

また、今回のブログへのコメントもご遠慮頂けたらと思います。(追記)

勝手ではございますが、ご了承ください。

こんばんは。

影すぎる影の主催者、BSわひこです(-ω-;



さて


「暖かくなって来たけど花粉症は大丈夫か？
　第6回缶コーヒーオフ!」

無事終了～しますた(￣▽￣)ゞ

県内はもちろん、県外からも参加してくださった方々も
お疲れ様でした～！



まずは参加者のご紹介♪


※敬称入りは敬称略(笑

錆取職人さん
特攻隊長さん
B@B-Racingさん
遊絃さん
J's工房さん
まぁ～さん
カピさん
えいふぃあさん
ラピンくん
さんちゃん
りょうさん
あやさん
あいポンさん
ぇみさん
れーなさん
KAZZさん
赤いどんぐりさん
ジムニーシエラちゃん
野良犬GDAさん
masa.mc22s-fd3sさん
Charipo738@Ver.117さん
iso64さん
よし蔵さん
Rumble☆くまさん
えろぽん75さん
gogogakitainuさん
ゆうクン
あいくすさん
どろんじょさん
キャンにゃんさん
SOLI BANさん

あ、今回もダラダラグデグデ運営により(汗)自己紹介なし。
なので漏れやリンク間違いがあったら申し出てくんさい(⌒⌒;



さて当日の流れは･･･


朝一、まさかの会場選定ミス！？
･･･とは行かないまでも、情報混乱させちゃいましたね。
ゴメンナサイ(￣ ￣;

結果的には当初の予定どおりの場所で出来たもんで結果オーライ(爆


んで、予備会場の下見的なものもしてきた。
(実は余り馴染みがなかったりする･･･)


この辺、一部の方の暴動覚悟なら(笑)デイオフもいいかも～♪




さて、本会場にてオフ会開始！


いつものように 記事考えるの面倒な場合の フォトギャラ形式で！



まずは隊長さんのキャロル･･･なんだけど、



なぜかボディよりタイヤのほうが艶々(笑






まぁ～さんと、えいふぃあさん



前のブログを心配してくださったのか！？
B@B-Racingさんからバネ講習を受けましたw
あ、一番右の軽トラね。



雨乞い師ことJ'sさんエクと、あいポンさんはバイクでエントリー
さすがに自転車は付いてない(笑



4WDスポーツとFRスポーツ･･･の後ろでひっそりとMRスポーツがw
KAZZさんとは秘密の取引きなんかを(￣ー￣ﾆﾔﾘ



クルマも○○も尻好きなBSわひこ(爆



うん、おしりはイイね♪



gogoakitainuさんのワンコたち♪　大治郎くんと五月さん
またモフモフさせてくださいね(´▽｀



お仕事中のジムニーシエラさんも登場。
スーツ姿で登場したときは皆が「誰？」って(笑



安定の存在感！あーる八



カピ家のワンコ
犬とカピバラは相性悪くないと証明された(笑



おぉ･･･純白のS2000が暗黒に染まっていく･･･



んな感じでグデグデ進行していたオフ会も、気付けば17:00！
なんと過去最長の5時間w

ワタクシは私用のためココで離脱しましたが･･･
ハイドラ見る限り、1時間くらいワイワイやってたのかな？


みなさん、お疲れさまっした(´▽｀)ﾉ


おしまい

おはようございます、BSわひこです。

まず結論から先に。
本日の会場、
「基本は小瀬スポーツ公園」
ですが、移動の可能性が高くなりました。

※移動の場合は告知ブログ参照




なぜ？

会場選定のとき、施設予定表を確認したのですが、「屋外イベント」のみの表だったようです(￣◇￣;)

武道館でも幾つかのイベントが有ることが判明しました。

スミマセン…<(_ _;)>


で、

まず、開始時間に行く方は小瀬へ。
そこからは、駐車場の様子で判断しましょう。

お手数ですが、関係者の方は、このブログを何シテル？やトラックバックなどでリンク願います。

参加者の方は時々、みんカラやハイドラで状況を確認下さい。


よろしくお願いします。

こんばんは、BSわひこです。

ここらで「すきま埋めの」ブログなんぞを(笑


先月のニュートンランド練習会。
結果はご存知のとおり･･･


足回りセッティングが云々とか言っていたんだけど、
ちょっと再セッティングしてみようかな？なんて。


まぁ当日は「腕の問題だろww」とかのツッコミを頂いたりもした。
でもセッティングを大きく変えたってのも事実なわけで。

仮に･･･

仮にだよ (強調w

腕の原因 9割
車の原因 1割

だったとしても、その1割を是正しとくに越した事はない((-ω-; ｳﾝｳﾝ

ってことで、前回の設定を見ながらアレよコレよと作業してみた。


対象はフロントのみ。

まず数値から言っちゃうと、

全ストローク 68mm → バンプラバーカットで85mmに。
プリロード13mm(52kgf) → 2mm(8kgf)に。

※Fスプリング：4kgf/mm

■

このプリロードってやつが悪さをしていたんじゃね？
とは、前回参考にさせていただいた うえしま院長☆さんの弁。

･･･ってことで考察。


上記のように脚1本52kgfってことはフロントだけで104kgf！

実際のブレーキングでどのくらい荷重コントロール幅があるのか。
まぁ路面状態や車両状態、進入速度などで変わるから分からないけど、

200kgf？　400kgf？

そのうち100kgf以上を最初からキャンセルしてしまっていた感じ？
･･･という考えで合ってるのかな？(⌒⌒;

今回はそこを重点に置いてみたんだけど･･･さてどうなることやら！？


まぁ･･･

なんだかんだ苦労しても、こうやって試行錯誤しながらセッティングしていくのって楽しいよね♪

たとえセッティングに失敗したとして、「やっちゃいけない事」が分かっただけでも実験としては「成功」と言えると思う。

「失敗は成功の元」なんて昔の人は上手いことを言うもんだ。


さぁ！結果は･･･次戦NTLまでお預けww



【補足】

実は某○○乗りさんから、SW時代のアンヨを譲っていただくことに♪
今回のセッティングは文字通り「悪あがき」となっちゃうかもしれんけど、いい「教材」とはなりますた(笑


おしまい