クロシズネのブログ一覧

点検には少し早かったが、オイルがアレだったので行ってきました。
走行が11.5万キロ。
気になるブレーキパッドも前7、後5あるようでまだ大丈夫。

噂のロクマルあり。
横に８があったので特に大きくは見えず。
エンジン掛けて、ディーゼル音しない。ShizNe様のように聞こえにくくなるのかと思っていたが、予想以上にイイ音。ShizNe様も悔しい思いか。
試乗はしてません。

個人的にそれより気になるものに試乗。
CX-30のe版の20S-FF。
修理中に20S-AWDをお借りしていましたが、違和感があって、今日は答え合わせとMHは？

お借りしたAWDはすごくよく曲がる。性能としては素晴らしいのだが、これがすごい違和感で……。
CX-30はそいう車か、GVC＋の為なのか。結果、GVC＋の恩恵のようです。どうやらリアも駆動し、ブレーキ制御でよく曲がるのかと。FRはよく曲がると聞くのでそちらに近づくのかな。

ブレーキは少し踏んだだけで少し思ったより強めのブレーキがかかる。スーっか掛け始める深さが少ないようです。回生ブレーキに関係するのかは不明です。AWDの時は違和感無かったので制御変更か、回生。

個人的にFFのぐぬぬっと不器用そうに曲がる方が好きなようです。曲がる事にこした事はないんですがね……。
性能うんぬんだけでは分からないんですよね好みが……。

CX-30、ATショックもM化し、乗り心地も良くなってるようです。ヒョコヒョコしますが、固くは無いです。

ShizNe様は路面を拾ってハネはするが、純正よりはカドが無く、一発収束する感じかな。ヒョコヒョコよりもズンズンのイメージが近い。
慣れてるから分からないが、一般的には固いか。
慣れてるだけかもしれないけど……。