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2022年10月19日 イイね!

オイル交換でdBは下がる?

オイル交換でdBは下がる?アイドリング時を測定してみた。

助手席にタオルを置き、その上でこのアプリで測ってみた。
尚、スマホはGP6a

交換前日:64〜65dB
交換後小一時間走行後:64〜65dB

変わらないのね〜



投入後:63〜64dB

やや下がるのか〜


寒くなるまでに窓のモール部のパネルの貼り直しをしないと……。
樹脂パーツも復活させんとイカン!白くなりすぎてる。
休みが晴れなかった、用事で行けないが続き、測定したい所に行けない。まだしばらく行けそうにない。

なので近所周辺で測定してみた。尚、衝撃大のは除き、よくある衝撃は含みました。

大体、74〜85dB。


参考が無いので判りませんが、静けさはこの程度です。


ロードノイズに関して、勝手に呼んでいる<名阪酷道>で測定したいところ……。

Aピラーの防音をやり直したり、もう一度ワイパーカウル内を確認したかったが、先に言った事をしないと……。

で、関係ありませんが、
昔から気になる事がある。
雨が止んで走り終わった後の

これ。
天井は粒が飛ぶがハッチは残るのよ。
たぶん、ハッチの隙間からの気流の変化でスポイラーを撫でてかないんだろうなぁ。
隙間無くしたらどうなるんだろう?撫でるようになればスポイラーの効果は増すのだろうか?構造見る限り結構難度のような……。
mazda3のシグネチャースタイルのダブルスポイラーだと残らないのかな?

Posted at 2022/10/19 23:10:30 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「@K-ZONEさん、お疲れ様で〜す。
何で!
って言えない現実があります……
私には他社に欲しいと思える車が無い現実。」
何シテル?   04/08 20:26
クロシズネといいます。 もういいおっさんですが、 よろしくお願いします。 現在、CX-3の静音の限界を探り中。 CX-3 15XD 靜音 -ShizNe-

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