クロシズネのブログ一覧

今思えば、
アクセラを買って残念だったのは
エンジン音が聞こえにくかったこと。

これにより静音化が始まった。
単純にロードノイズを無くしたらいいんじゃね？　と、
簡単に考え約６年半・・・

エンジン音には自身があった。
２代目デミオが出たとき
スポルト試乗にてエンジン音に感動したから。
次車はこのエンジンが載ったモノに決めていた。

そして今や気味の悪いアクセラが誕生。
静音もし過ぎると
遠くからではあるけれど
エンジン音がメインで聞こえ、
エンジン自身の雑音も少なくなり、
個人的には音だけだが、スポーティになって満足。

まもなく３代目が誕生しますが、
ようやく出来上がったこの娘と色々旅したいので、
まだ乗りますよ。

まずは尼ドゥで気味の悪いこの娘を
みなさまからどう思われるか心配・・・

金曜日の仕事終わりに急いで点検予約でき、
午後からアクセラ点検完了。
異常なし。

ついでに気になっていた
アテンザXDの試乗。

個人的に回す方でないんで
本当のパワーはわからなかったが、
軽く踏むだけでBK5Pの加速をしますね。
自分には十分ですね。
MYアクセラが静かなせいで
結構ディーゼル音・ロードノイズが聞こえる。
でも、ちょちょいと弄ればすぐ静かに出来そうだった。
BKとは明らかにノーマル状態の音が違いますねぇ

次期アクセラもちょちょいと弄れば
今を超える静けさを得られるのではないかと・・・
1.5程度のディーゼルが個人的に欲しい。

残念な情報では社外品ナビ・デッキが一切付けられないとのこと・・・
純正のナビ仕様か・オーディオ仕様か選ぶ必要があるそうで、
仕様変更にはパネルをごっそり交換の為、
かなりの金額がかかるらしい・・・
BKの時のようにマイナーチェンジ後の改善を望みたい・・・

ナンバープレートはあの位置なんでしょうねぇ
あの位置ならプレートホルダーを黒にして
少しだけ小さく見せるぐらいしか対処方法がなさそうですねぇ

あ・・・
ｉ-DM先生の評価を見忘れた・・・

アクセラの半年点検の時期だが、いつにしよう？
セールなどの時期のため
いろいろ回ってたら点検の時間が・・・

交換用のエンジンオイルは
とっくに用意しているが・・・

以前は今日いけますか？　でしてもらえたが、
最近は断られますので、
突然空いた時間にってわけにはいかない・・・

とりあえず明日土曜日はどうか聞いてみよう