2014年10月30日
おっと、忘れるとこだった。
SA高槻にてアクセラちゃんの油を買わねば。
SA高槻は11/1~10 16thアニバ~サリ~
フェアでお気に入りのスピードハートさんが11/1・2に来られます。
11/2午前中にだべって邪魔して購入予定。
もう顔を覚えられてしまいました。
他にも色々とあるようですが特にいるものはないかな。
先日のツィータアンプ交換で高音がなめらかに~。
ついでに中・低音もなめらかに~。
最近の流行音質に。
私の思う、鬼束さんの魅力が薄れてしまった…
言葉にすると難しいのだが、
目の前にいるようにではなく、
もっと生々しくと言いますか
緊張感がほしい。
おなじみの<月光>は美しいでなく、
もっと訴える叫びのように私には聞こえるんですよね~。
好きなのは<infection><いい日旅立ち><私にワルツを>なんですけど。
カーオディオ屋さんに聞く限り、
あるケーブルぐらいしか今は覚えがないとのこと。
それがあわなければどうすんべ・・・
Posted at 2014/10/30 01:16:50 | |
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2014年10月29日
最近、疲れがたまってきたため平日休暇を11/7に取得しました。
京都に住んでいながら今まで <天王寺・あべの> へ行ったことがないのでいってみる。
鞄がほしいのだが、
京都・難波・梅田には琴線に触れる鞄がない。
まぁウインドウショッピングになるだろうけど・・・
電車だと損した気分になるので、車で。
ついでに近くのハイドラポイントをGETしてこよう。
その後どうしようかな・・・
Posted at 2014/10/29 01:52:30 | |
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2014年10月18日
まず日本カー・オブ・ザ・イヤーおめでとう!!
個人的には取ろうが取るまいが評価はいいし、
左右されるほどのことでもない。
でも世の中は賞が有ると無いではマツダでは大きく違う。
初代デミオを乗っていたものからすると立派になったもんだなぁ~。
外観のシルエットはDEとそっくり。
やはり<流>から<鼓動>は違うでデザインでなく、
つながっていると考える。
シートの端は出っ張っている。
しかし、乗ると潰れてくれるが、しっかりサポートしてくれる。
コンパクトカーにある小さいシートでもない。
乗り味は段差のこなし方が自分の静音したBKアクセラのような感じがする。
ロードノイズは多少聞こえるが、
DEのように後ろからもろに聞こえるのとは大きく違う。
BLアクセラはMTがMSにしかなかったので、
サイクル的にも購入は無いと考えていたので記憶にあまり残っていない。
BLのほうが近いのかなぁ。
後部座席は高さが足りずひざの裏が浮いてしまうのが残念な所。
テカるパネルはどうなんだろう?
ピアノブラックの方がいいような・・・
一番気になったのは
ハンドルって小さくなった?
なんとなく腕が窮屈。
BMアクセラでそんな感じしたかなぁ?
パンフレット見ても同じようだし・・・
SKY-Dが気になる。
今月末に入るかもと聞いているが、
SKY-Gとどれほど違うのか・・・
アクセラには載らないのかなぁ・・・
Posted at 2014/10/18 23:18:02 | |
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2014年10月13日
アクセラとドライブをするとき
とりあえずブラックのコーヒーを持ち込みます。
コーヒーが好きなのですが、
本当は無糖カフェオレが好きなんです。
少し前までUCCからもあったんですが・・・
今はセブンにしか無いのですがジョージアのエンブレム。
Mt.のノンシュガー。
Mt.のノンシュガーは飲み慣れてしまったのか、
コーヒーの苦みがあまり感じないのか積極的には買わない。
ずいぶん前にノンシュガーがこぞって出た時に、
何本だまされて甘いものを買わされ即捨てたことか・・・
甘味料だけではどうも後味が悪い。
まだ砂糖の方がまし。
セブンのノンスウィートに出会ったときはうれしかったなぁ。
ひさしぶりに違った味を楽しめ、うまかった。
が、しばらく姿を消していたんですが、
先週、復活していました。
もう今日までに4本飲んでしまいました。
ノンシュガーとか糖質0と書くのはいいが、
甘いやつなのか買わないとわからないのは何とかしてほしい。
とくに自販機もの。
最後にセブンイレブン様。
ノンスウィート復活ありがとうございます。
Posted at 2014/10/13 01:57:24 | |
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2014年10月06日
ぶらぶらと当てもなくドライブ。
特に何もなく帰宅へ。
アクセラで帰りの山の下りが楽しくて仕方ない。
山の下りもきついものでなく、ゆるい山道です。
普通の速度で走るのでよくベタ付けされるのですが・・・
特に速度を遅くする気もなければ、上げる気もない。
ただ自信があるならちょっとした直線で抜いてくださいという感じ。
早く行きたい方には迷惑かもしれませんが・・・
で、
いつもここではブレーキを出来るだけ踏まずに帰るのです。
あ、踏まないだけでかけますよエンジンブレーキを。
カーブも無理な速度では曲がりません。
しばらくベタ付けされていたのですが、
しばらく走ると、ものすご~く車間距離を開けてついてきます。
危険運転と取られたか?
ブレーキランプの故障と思われたか?
MT乗りはブレーキ踏まずにブレーキすることも多々あります。
世の中、MT乗りは走り屋・飛ばし屋だけではありません。
ましてAT乗りと同じ運転とはかぎりません。
個人的によくわからない所でブレーキを踏まれる方もおられます。
これらに関係なく
ベタ付けは危険ですよ、やめましょう。
Posted at 2014/10/07 00:01:17 | |
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