クロシズネのブログ一覧

MYディーラーより電話を頂き、乗り比べをしてきました。

乗り比べるとディーゼルの方が余裕がありますねぇ～。

だが、乗り心地はアクセラの方がいい。
マルチリンクのおかげか突き上げ感は少ない。

アクセラの方がまだヤンチャ感が残る。
でも、デミオの方が落ち着き感がある。
しかし、安心感はアクセラの方が・・・。
何か変な感じです。

今回は初めて夜間試乗だった為、視界も確認出来た。
デミオは明るいが見える見えないの差がはっきりしていた。
LEDはこのように見えるんですねぇ～。
アクセラはＨＩＤなので徐々に見えにくくなっていきます。

まぁ、どちらもＢＫアクセラよりかなり明るいです。


どちらもいい車です。

どうやら車としてはアクセラの方が自分としては好みです。

エンジンはどちらの方がいいのかよくわかりません。
ディーゼルの夏場がどのようになるのか。
制御に変化があるのだろうか。
今の状態だと落ちる気がしますねぇ～。

涼ければ今のアクセラちゃんでも何の不自由も不満も無い。

ＢＫアクセラの不満ネタである静粛性を解決した今、
現在のＢＭアクセラと大きく違う気がしない。

買い換えはまだ先の話・・・。

いや～寒かった。けど、やはり熱かった。

ロードスター軍団はさらに熱かった。

それに輪をかけ新型のお披露目。
凄く後ろに言った操縦席。
ワイドなバディ。
見事なヒップ。
いい。

運転だけ考えればロードスターが理想的。
現実を考えると総合的にはアクセラ。

でも自分にはアクセラで十分楽しい。

デミオも多かったが、アクセラも多い。
うちのアクセラちゃん皆さんの中に入ると地味だな～。

和柄も目立たなかったし・・・
＜和＞ってステッカーないかな・・・


見る車がアクセラだけで無いのもいい。
何故か判らないがデミオに負けてられねぇ（ライバル視）と思う。


発売前のアテンザも見れました。
実際見るまでグリルが全メッキかと思ってたが、黒塗装だったんですねぇ～。
ほぼ＜ＴＡＫＥＲＩ＞でした。


コースではふつーのデミオ・アクセラがものすごいスピードで走ってました。


パレードでコースをゆったり走りましたが、
めっさ静かです。
うるさいのかと思ってました。
どんなアスファルトなんでしょうか？
アクセラちゃん静かすぎてほぼ無音に。
そしてスピード感ＺＥＲＯ。

怖い


そんなこんなで楽しいひと時が終わってしまいました。

こんな素敵な企画に参加させていただきありがとうございました。

ついにやってきましたねぇ～

ついでに寒波までファンフェスタに？


道中がどうなるやら。
保険としてチェーンが必要かも～
住んでる場所的にもってない。
脱出用にナイロンのは持ってるけど・・・。


今日は忙しくなりそう。

早起きして準備。
電車でオーディオ屋へアクセラちゃん引き取り。
とりあえずＳＡＢへチェーンを（あるかな？）。
そしてボトルコーヒー。
満タン給油に洗車。

ちょっと寝る。

ＪＵＪＵさんを記憶媒体に。
タイヤが冷えた状態で空気圧を。
天気予報を見ながら出発時間を決定。
後は岡国へＧＯ！

運良くセブンイレブンさんでおにぎりが～。
旅にはやっぱりおにぎりがいい。



寒くても熱い日になるとみています。



ハイドラ起動で向かいます。

ではでは皆様、道中もしくは現地でお会いしましょう。

（帰宅後、報告は体力的に無理～）

＜マツダファンフェスタ＞ です。

着々と準備が…



準備って何を？
いざ考えると特に見当たらない。

本日アクセラちゃんオーディオ屋に預けてまいりました。
カーオディオならまずラインは
ここと言う某大手の黒蛇エントリーモデルＲＣＡを青蛇に交換中です。

アクセラちゃんの床は
無音化する為だけにいじったので
全く制振材をしていない。
なのでデッドニングとは言わないような気がします。

振動をしないようにするのではなく、
吸収するようにしているので
アブソープショニング（？）と自分で思ってます。
オーディオ屋さんではまずしない仕様なので、
オーディオ屋さんも楽しみのようです（勝手な決め付け）。

アクセラちゃんに取りに行けるのはファンフェスタ直前の６日！
帰ってすぐ軽く洗車。

そして寝る。

なのでしっかり聞けるのは岡国への道のり。


忘れぬようにガソリン入れなければ！



あっ、
ボトルコーヒー買い忘れた・・・