K.O.Bの"ニュー相棒" [スバル WRX STI]

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  残念ながら後期用ミッションではあませんが、内部パーツはほぼ新品との事ですが、どの程度の違いかも謎。
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  初回500kmでのオイル交換。かなり金属粒子が溶けておりメタリック感が凄い。
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  ドレンボルトも吸着限界を超えてドロドロ。
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  2回目1200kmほどでもまだ結構メタリック感がある。3回目…めんどくさいのでこれにて終了しました。

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