足回り異音問題　ドライブシャフト＆スプラインのグリスアップ

足回り異音対策でグリスアップしました。ハブユニット交換で治ったと思ったのも束の間。あっという間にバキバキ…ゴリゴリ…カリカリ…カタカタ…いろんな音が盛大に鳴り始めました。要するに悪化です笑
一瞬は治ったんですが、結論どっちもだめだったという事だと思います。

盛り過ぎです。後で取り除きました笑

ブーツバンドを買い変えて何回も締め直しましたが、どうしてもグリスが漏れるので…
うんざりしながら調べていくとゴム製じゃ無くて樹脂製なので再利用は不可ぽい。

分割式はイマイチ怖いですが使いました。ドラシャバラして樹脂ブーツに替えられたとすればオーバホールと同じことなので、そこまでバラすならリビルト品と交換したい。しかし、リビルト品も純正と同じようなグリス使ってるなら熱に弱い可能性が高い。
新品ドラシャに変えると七万ちょい左右で15万かな？自分の走らせ方だと3万キロも持たないので消耗品としては高い。今回はワコーズの耐熱グリスで様子を見ます。

ドラシャのグリスアップにて深めの舵角で鳴るガリガリ音は解消されたが、全ギリすると鳴るバキバキ音は変わらずでした。スプラインにグリス塗ります。適量も不明なので全部が手探りです笑

純正と違い社外品のゴム製ブーツは舵角が深くなると蛇腹が縮んでゴム同士が擦れて回転する様子なので…多少でも滑りを良くする為にブーツの外側にも薄くグリス塗りました。合ってるかどうか判りません笑

この異音問題は久しぶりになかなか痺れますね…とりあえずシャフト辺りからの異音はハブユニット交換、ドラシャ&スプラインのグリスアップにて治ったのではないかと。まだ別の音があるのですが…それと合わせて現在はようやく要経過観察へ移行したところです。もう鳴らないでくれ…