ステッカー剥がし

1/3(土)、ステッカーを剥がしました。
以前、100均でスクレイパーを買ってあり、それを使ってみました。まずはリアガラス左下の緑色の「燃費基準＋5％達成」から取りかかりました。

あの純正ステッカー、みなさん口を揃えて「大変でした」と言うだけあって、とても手強いのね～。＞＜；　
デミ雄のバックドアはフリーストップだからまだマシだったけど、それでも一時間は掛かりましたね。手袋してたけど、それでも冷たくてとても辛かったです。

スクレイパーの刃の厚みや形状を確かめながら、どこをどう使えばいいのか？色々試しながらの作業でした。　結果、ガラスに少なからず傷を残すハメになりました。(´Д｀)
後日、そこにはJCCステッカーを貼りました。　その上の駐車場のヤツは警察関係なので、手を付けてません。(^^ゞ

右側の青い☆☆☆☆ステッカーは、さっきほど苦労せずに剥がせましたよ。(^_-)ｖ　そしてMAZDAロゴの下に貼ったzoom-zoomステッカーと、左側のリアクォーターガラスのJCCステッカー、右側のDFステッカーも剥がしました。これらは自分で貼ったもので、簡単に剥がすことが出来ました。　これでだいぶスッキリしました。（扉絵）

まだ手元にDFステッカーがあるから、しばらくしたらどこかに貼ってみようかな？

う～ん、このままでもリアにはナンバーカバーが、フロントにはナンバーフレーム＋コーナーポールに幟を＋ルームミラーにミラープレートも掛けるから…どうしようかなぁ。


P.S　蛇足ですが
サイドモールの縁取りとバンパーの傷隠しに反射テープ、一応写っていますが…言われないと分からないよねぇ。ｆ^^*) ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ


P.S 2　ステッカー剥がしのコツ？　（コツと言えるかどうか分かりませんが…。）
まずはお手元のスクレイパーの刃の厚みと形状をよく見て下さい。一番薄くなっている所をステッカーの下に差し込みます。その時、30度くらいに寝かせて（立たせて？）ガンガンとぶつけるようにするといいかも。

めくれてきたら、刃の厚い所でやるといいですよ。薄い所のままだとステッカーを切り取ってしまい、かえって時間かかるから。ステッカーを切らずにめくっていく方法が、早くやるコツと言えるかも。　あれも刃物の仲間、と思えば自ずと取り扱いも違ってくるかも。

あくまでも私の場合なので、参考程度で…。＾＾；
ちなみに、私が買った物は整備手帳：サイドモールの縁取り No.2に載せています。黄色い柄のヤツです。↓