タワーバーを交換しました

先週の月曜日、タワーバーをExeのに交換しました。
曇りだったのと、前夜のナイトオフでやる気になったんでね。オフのあとはモチベーションが上がるよね。
またいつものように、手順は整備手帳を見てねー。↓

今回、工具の有難みを嫌と言うほど味わいました。助手席側奥の10mmボルトが締まらなくて、悪戦苦闘すること１時間余り。手持ちの工具フル活用で何とか締めましたが、今思えばS字型のレンチを用意すべきでした。フレキシブルギアレンチでいけると思ったのだが、読みが甘かったですね。

正直、あそこだけ締めなくても、残りの５ヶ所が締まっていれば大丈夫じゃないかと、何度も諦めかけたんですよ。でも、最後は意地でしたね。Ｄラーに行って、そこだけ締めてもらう事も頭をよぎりましたが、嫌な顔をされるのが怖くて…。（＞＜；

あとボンネットステー、あれが邪魔で邪魔で、どうして向こう側にないんだと、かなり頭にきましたね。半分？八つ当たりなんだけどさ、予備として向こう側にもあっていいよねー！！

私は純正のタワーバーを戻しませんでした。Exeのがあるから付けなくてもいいだろうと、ね。
ていうか、戻すのが面倒臭くなったんだぁ。（爆

で、実際どうよ？ は、明日のネタにします。m(_"_)m