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今日は北風が強く、寒いですね。

日曜日は忙しくて疲れたのと、大雨のため首都高ドライブはやめました。そのかわり昨日、狛江で講習だったのでデミ雄と行きました。小雨が降る中での走行でした。

ブレーキを軽く踏むと、ペダルを通じてザリザリと微妙な振動が足裏に伝わります。ブレーキが効いている事をきちんと教てくれます。なるほど、ストッパーにより遊びがなくなったことを実感いたしました。
これにはスポーツペダルを付けていることも、多少は関係しているのではないかな。

そして、初期制動力が上がりました。いつものようにエンブレで速度を落とし、軽くブレーキを踏むとガクンと止まりそうになり慌てました。慣れるまでは何度もガクンと停止。デミ雄からデリケートなブレーキタッチを求められました。
でもすぐに慣れましたよ。それよりも、ブレーキコントロールがしやすくなりました。ていうか、初めてブレーキの効き具合を調節している感覚を得ました。
例えが悪くて申し訳ないのですが…靴を脱いだような、素足でブレーキペダルを踏んでいるような感覚なんです。

だけどそのザリザリ感も半分以上踏み込むとなくなります。そんな場合は大抵、大きく減速する時なので問題ないですね。
あっそうそう、その時の減速力に違いはないみたいです。あくまでも半分くらいまででストッパーの効果は消えてしまうと思います。なので、制動力自体は変わっていないと思います。
まだ、フルブレーキテストはしていませんけどね。

ブレーキパッドを変えた訳じゃないので、ブレーキ力のアップにはなっていませんが、純正のままで不満がないのでこれでいいです。ブレーキフィールが向上したので、満足です。

P.S
郵便局まで用足しに行ったんですが、３台のデミオを見ました。
最初はウィニングブルーのスポルト、次はアイリスブルーマイカのカジュアル、最後はオレンジのカジュアルエアロアクティブ or カジュアル＋スポルトグリル。少しの間に滅多に見かけない色ばかりだったので、興奮してしまいました。カラフルな色もいいですねー。