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2013年11月28日 イイね!

忌中

おはようございます。
朝から重い話題でゴメンナサイ。この時くらいしか自分の時間が持てないので。

じつは、22(金)の朝、父が亡くなりました。享年78歳。

そして怒濤の四日間が過ぎ、25(月)お通夜、26(火) 告別式。を無事に終えました。 親族は、父方の妹さん以外、帰りました。

一昨日の晩は母とおばさんと3人で近所の幸楽苑にて夕食後、気晴らしに首都高の神奈川線を一巡り。大師ICから乗り、1号線を下り湾岸線を東京方面へ、殿町ICで降りました。

途中の殿町線では左手に工場の夜景、右手に羽田飛行場から都内の夜景(スカイツリーやゲートブリッジも)に感激し、母と二人で大騒ぎでしたよ。

昨日からは公的機関への手続きを始めました。役所に出向き、世帯主を変更し、戸籍謄本や住民票、印鑑証明書などを取りました。
そして電話にて、水光熱費などの名義変更と口座振替先の変更を申し出ました。

今日はドコモショップへ出向き、父の携帯を解約してきます。
葬儀社より、「葬儀後の諸手続き」という一覧表をもらってたので、チェックしながらやっています。

平日の朝っぱらから、こんな内容をお許し下さい。m(_"_)m


蛇足ながら、、、
忌中(キチュウ) とは七七日( シチナノカ かと呼び、49日のこと)までの間のことで、喪中は一年間(一周忌まで)の事。
Posted at 2013/11/28 09:19:09 | コメント(10) | トラックバック(0) | Diary & Digital | 日記
2013年11月23日 イイね!

新型アクセラのすべて

新型アクセラのすべて先ほどコンビニで買いました。

もう売っているなんて!

うれしい嬉しい!\(^^)/
Posted at 2013/11/23 12:25:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | 本棚 | 日記
2013年11月21日 イイね!

ナイトオフ on 11/17

ナイトオフ on 11/17日曜の夜は今年最後のナイトオフでした。

いつもの時間着くと、ゼロデミ号がポツリと。。。と言うのも、当夜はレインボーブリッジの下り線が工事のため通行止。都心環状線(C1)経由で辰巳第一PAへ行くには、大黒PAまで行かねばならぬ。 仕方なく一旦降りて、有明ICから首都高:湾岸線に乗って来る他はない。

私は湾岸線だけで行けるので問題なし。(^^ゞ そんなわけで、いつもよりスローな集まり方でした。
それでもラストに相応しく、大勢の方が来てくれました。

ゼロデミ号と後輩、J 部長、ディグセグさん、マスキュラー君、ウタ氏、Garson君、常陸丸君、まいける君、たつき君、雪月さん、敏やん、やはっち、しんのすけさん夫妻、いんでぃーさん、赤デミ君、雅さん、たまちゃん、ノブさん、ひろっぺ、青デミ君、yuri さん、Takaさん、てっちゃんとかず君、ちゆみさん

いつもならここで写真が並ぶんだけど、今は少々忙しくて、、、。^^; 後日、フォトギャラリーに追加します。m(_"_)m

当夜はそれほど寒くなく、みなさんの元気な顔や笑い声を聞けて良かったです。今年初めての方もいて「久しぶりだけど、そんなに変わらないね。」なんて、有意義なひとときを過ごせました。

当夜は辰巳第一PAに着くのに苦労した方も多く、それでも嫌な顔ひとつせずに笑顔で挨拶してくれて、本当にありがとうございました。

また、こうして皆さんのおかげで、今年も最後まで楽しく過ごせました。これでナイトオフ@7th season を終ります。重ねて御礼申し上げます。m(_"_)m
Posted at 2013/11/21 17:10:46 | コメント(7) | トラックバック(0) | オフ会 | 日記
2013年11月15日 イイね!

Motor Fan illustrated MAZDA

Motor Fan illustrated MAZDAモーターファン イラストレーテッド 特別編集 New AXELA & Mazda Technology

Takaさんが呟いていたのでAmazomでポチッて、昨夜、届きました。
いやぁ、SKYACTIV関連の本をずっと待っていました。
うれしい嬉しい!(@^^@)

値段は \1600 + tax です。
Posted at 2013/11/15 11:20:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | 本棚 | 日記
2013年11月13日 イイね!

RJCカーオブザイヤーにアテンザ

RJCカーオブザイヤーにアテンザ日本自動車研究者・ジャーナリスト会議(RJC)は12日、今年のカーオブザイヤーにマツダ「アテンザ」を選んだと発表した。
輸入車部門はボルボ V40が受賞。
今年10月までの1年間に発売された車を対象に、自動車評論家らの投票で選んだ。

やったね!!\(^0^)/ワーイ ワーイ♪

このRJCでは「普通車」と呼ばれる、私達の手が届く範囲の車から選んでくれるので、とても嬉しく思います。(@^^@)

じつは2003年次にも初代アテンザが受賞していて、マツダとしてはこれで6回目となります。

1992年次 アンフィニRX-7/1997年次 デミオ(初代)/2003年次 アテンザ/2004年次 RX-8/2008年次 デミオ(3代目)

歴代の受賞車を眺めていて気付いたんだけど、マツダが一番多く受賞していたよ。(^-^)♪


この他にもう一つ、1980年から行わてれいる「日本カー・オブ・ザ・イヤー(COTY)」という賞もあり、そちらは高価な高級車やスポーツカーが選ばれることが多いですね。


扉絵は前回の東京モーターショーで、中村先生に連れられて壇上のTATERI へ行った時のもの。よく見ると天井の一部がガラスで出来ているのが分かるかと。

新型アテンザとして市販化されても、こんなGlass Roof がオプションで用意されると期待していたんだ。  う~ん、やっぱりコストが掛かるから見送られたのかなぁ。(´Д`)

デミ雄はホワイトキャンバストップなのでね、屋根を閉めていても車内が明るくて気持ちいいんだ。

追伸
ディグセグさんから、XDのオプションでサンルーフが登場しました。と教えてもらいました。しかしながら、このTKERI はTバールーフみたいになっていたんだ。。。まぁ、仕方ないか。^^;
Posted at 2013/11/13 12:26:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | MAZDA&Demio | 日記

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「@雅@マツダ  頑張れ!!」
何シテル?   06/12 18:36
2006年(H18) 3月にデミオのキャンバストップを買いました。 銀色の1500ccのMTです。屋根開けてzoom-zoom ! 純正風味でDIYしていま...

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