足回り安定化計画！

一昨年にＭｙレガも4年7万ｋｍ経過して、サスもヘタってきたという事から、ビルシュタインのBTS-Kitに組替えをしました。
と同時に、スタビライザー、ボディ強化にストラットバー、ロワアーム（Ｆ＆Ｒ）と一式交換しました。
（パーツレビュー参照）

交換直後は、ハンドルを切ると、スパッと車体が動き、強烈なインパクトがありましたヮ(ﾟдﾟ)ォ!

足回りのリフレッシュも完了ということで、乗っていこうと思いました。

1年経ち、適度にサスもなじんでいい頃合と思ってましたが、ドライブで山へ行っても、回頭性不足や突上げ感、高速時接地感不足など、思うように走れていないなと感じていました。

高速道路の浮き上がり感については、昨年末、グランドエフェクター装着で、大分接地感が上がり、山道走行でもいいと思いましたが、　でもまだ気持ちよく走れないな（´ﾍ｀；）

以前ショップで、ロ－ダウンサスにすると、ロールセンターが本来の位置からずれてしまう為、サスペンション本来の動きになっていないという事を聞きました。

いろいろな方のパーツレビューを見ると、メーカの言う効果は、感じられるという声が多かったので、せっかく足回りを交換したのだから、メーカ曰くのサスペンション本来の動きを体感したくなりました( *･ω･)

そこで、昨年末ショップで部品を注文して、明日､部品交換できるとのことで、今晩、ショップへ車を預けてきました。

明日、夕方完成予定です。

メーカ曰く　「いつもと全然違う安定した接地感！」

今から、どんな感じになるのか楽しみになってきました((o(^-^)o))

走行レポは、また後ほど、Ｕｐしたいと思います。

参考に交換部品は下記２点です。

　1.ロールセンターアジャスター
　2.タイロッドアングルアジャスター