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このジメジメとした梅雨が明ければ、いよいよ夏本番という感じですね。いかがお過ごしでしょうか。

デビューから10年以上経過していますがスタイルは色褪せず、ホテルの車寄せに停めても問題ないレベルかなーと思います。

しかも、なんと、このRX-8は夏という夏を満喫出来てしまうんです！（悪い意味で）

フロントミッドシップにレイアウトされた小型エンジンが運転席足元の横に潜り込むように鎮座。

車の最大重量物がこの位置なので運動性能はご想像の通り。ハンドリングもキビキビかつしっとり。
しかしアイドル時にはレシプロの６倍燃料を消費するともいわれる爆熱発生装置がこんなところに
あるので、エアコンを止めた途端車内はサウナ状態。

SO KO DE。

こんなものを導入。

空調シートとかいう代物なんですが、シートの下に吸気用ファンがついてまして、

とりあえずつけてみた感想。

ダサい。

あとダサい。

ですが汗はかかなくなりました。快適です。
窓を閉じれば空調シート単体でも寒いくらい。十分お勧めできます。

SO　SHI　TE。

今年は新たに洗濯機用延長ホースでクーラー吹き出し口から直で冷気を導入し冷えピタ級の冷却効果を得ようと画策してます。
どう考えても効き過ぎな程効くと思うので、今回はオープンのZ4に導入予定。

オープンカーで夏の湘南を爽やかに駆け抜けるぜベイベー・・とはいかないんですよ。

夏のバイクも暑いように夏のオープンカーは日差しが半端ない。
風も殆ど入ってこないので、気分は鉄板焼きの具材でしょうか。

今年の夏は快適にクルーズ出来ることを期待しています。
結果は夏頃追ってご報告します。