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””リアンの愛車 [マツダ RX-8]

整備手帳

作業日:2015年7月19日

ゴールデンECO 0W-20

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
4ヵ月、5000キロ程走ったところで交換
アイドリング時ブルブルと不規則な振動をしていたので
また恒例のエンジンマウント交換の時期かと思いきや
オイルを替えたらピタッと収まりました。

オイルで明らかな違いを体感するのは初めてかも。
やはりロータリーはオイル管理をシビアにしてあげた方が
良さげですね。

チョイ乗りは避ける。
カーボンが溜まり熱も籠る渋滞もなるべく避ける。
熱が貯まったらパーシャル走行&エンブレで冷却。
エンジン、ミッション、その他パーツが暖まったら
レブまでしっかり回してあげる。

今時こんなこと考えながら乗ってるなんて
ただの変態ですが残念それは誉め言葉。
これからも気遣いながらもガンガン回していこうと思います。

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「プラグコードが緩くなり接触不良を起こしていたためか、スパークプラグにカーボンがたっぷり付着していた。
両方とも交換したらアイドリングも安定、しばらく様子見♪」
何シテル?   02/15 16:14
友人と楽しめる贅沢もある。 一人だけで味わえる贅沢もある。 絶望も希望も知ったから 限界まで頑張って、好きなことをやりたい。

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