そもそも燃費を気にする車ではない､SUVをお手軽に楽しめるモデルじゃないでしょうか？是非買うならＶ６3.5Lモデルの４ＷＤ。せっかくのスポーツ - ヴァンガード

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そもそも燃費を気にする車ではない､SUVをお手軽…

コナコナ
トヨタ / ヴァンガード
240S“Gパッケージ”_4WD(CVT_2.4_5人乗り) (2008年)
- レビュー日：2009年8月23日

おすすめ度： 2

エクステリア：4
インテリア：3
装備：4
走行性能：3

満足している点: ボディーデザインがいかにも「最近の車」って感じ
個人的にはエアロを付けて引き締めたいが
このままでも十分色んな場面に乗り入れられる

直列４気筒なので高回転域が楽しいし、力強い
全車標準装備もDACはかなり重宝してます。
比較的大きな車を2.4Lモデルなら、お手軽
乗り心地は「トヨタ」って感じ、硬くは無いが
普通に巡航するレベルならそこそこだと思う。
同クラス(ネイムポジション)に比べると
燃費も税金も比較的安い方だとは思う。
不満な点: 非力さ。
やはりボディーがでかい為、低回転型のV6の方が乗りやすい。
2･4Lでも結局低回転の非力さが故にアクセルを開けてしまうことになる
結果、都心などの信号の多い場所ではV6とL4でかなり差が出ると思う。

エンジンの音が同モデルのＶ６と比べるとがさつ
ＲＶではないので仕方ないかもしれないがロールがでかい⇒恐い

質が落ちた現在の生産のせいか質が悪いですね正直
中国製エンジンにブランドの信頼もなにもない
定期点検にディーラーに入れ、オイル交換も全てディーラーと言うのに
エンジン？制御？のトラブル
総評: そもそも燃費を気にする車ではない､SUVをお手軽に楽しめるモデルじゃないでしょうか？
是非買うならＶ６3.5Lモデルの４ＷＤ。
せっかくのスポーツユーティリティービークルとしてぜひＦＦではなく４ＷＤモデルに乗ったほうがいいんでないかな？
2.4Lモデルが悪いって訳ではないが、都心等で頻繁に使う低回転域の力不足がどうしても目に付く、なので出来れば試乗して、見るのが一番

懐事情によって代わるかと思うのでオススメは真ん中評価
中華製の車といえど欲しいという方もいると思うのでの「５」です