いくらで売れるのだろうか・・・

南極に付いてる、
Ｆ４タービン＋エキマニ＋アウトレット＋ＩＣパイプ＋ランエボＩＣ・・・
いくらで売れるかなぁ？
総額５０万はかるく超えちゃってるんだけど・・・








以前より思ってることなのですが、
そろそろ準備を始めるのもいいかも・・・



知ってる方も多いでしょうか、
現在南極は車検切れ中。
もう１年くらいになるでしょうか？

車検切ったままにしてる理由は、
参加しやすい直線競技が無くなったことに加え、
エアコンレスだったり、
車高が低すぎたりと、
乗っててかなり疲れる車になってしまったこと・・・
正直やりすぎ。
ピークパワー出てても乗りにくかったら、
競技以外では苦痛なだけ・・・

さらに、自分の理想とも言えた
「うに１３皿　カプチーノＣ６Ｒ」
を入手してしまったことかと・・・
うに、完成度高すぎ・・・
多分南極より速いし・・・



現状のままではいつまでたっても南極の車検とる気にならないので、
南極の仕様変更を考えているところなのです。



新たなコンセプトは「楽しく乗れる車」。
イロイロなパーツの効果を知りたくてイロイロやってきた南極ですが、
丁度いいとこはとっくに通り越してしまったので、
南極の一番バランス取れてて楽しかったころに戻してやりたいと思ってます。
と言っても
・エアコン再装着
・純正タービン位置用ＹＳエキマニ
・ＹＳＩＣ
と、大きい変更はこんなもん。



ＹＳのＩＣとマニはコンセプト的にも絶対に妥協できないとこですが、
中古ではそうそう出てくるものではない・・・
と思ってたらエキマニの中古が出てきた・・・奇跡だ・・・
ありがと～～
これもなにかの縁だと思うので、
少しずつ復活に向けての仕様変更を進めていこうと思います。



ただ、ＩＣは一度入れて手放せる人が出てくるとも思えんし、
工賃だってかかるし、なにより車検費用も必要・・・



南極用Ｆ４タービンキット巨大ＩＣ付き、
売れないかなぁ・・・
無理だよなぁ・・・
やっぱオブジェかなぁ？