てつりんＸ（改）のブログ一覧

ホントに結構進んだかも。












【昭和基地】昭和基地快適化計画・・・19

残ってる作業・・・

作業台で残ってるのはエアーのホースくらいかな？

ガレージ全体で考えると、
ある程度の片付け・・・これはコツコツできる、
不要物の撤去や廃棄・・・これは廃棄boxなど頼むと思うけどしばらく先、

こんなもん？
ホント進んだかも。



あと、今回の天板製作で初めて作業台を想定していた使い方で使ってみましたが、予想通りなかなか使いやすかったです。
そしてゲーミングチェアも予想以上にイイ・・・
これは期待できるかも。

結構進んだかも。













【昭和基地】昭和基地快適化計画・・・16
【昭和基地】昭和基地快適化計画・・・17
【昭和基地】昭和基地快適化計画・・・18

自分の場合、身体的に高所作業がかなり苦手なのですが、今回でほぼ終了、
あとはこれで問題なければ結束バンドで固定するくらいかな？
たいした作業してないのですが、なんか進んだ感が強かったりします。

実際作業台はあと少しで形になるはず・・・

今後もコツコツ進めていきます。

ここ数日PSA1に乗りまくっていましたが、コツコツとこちらも進めています。















【昭和基地】昭和基地快適化計画・・・14
【昭和基地】昭和基地快適化計画・・・15

もともと考えていたことがかなり実現してきました。
あと少し・・・かな？

ということで、試走兼ねて舘山寺に行ってきました。













体力的にかなり余裕があったので散策なんかもしてみました。

【BESV PSA1】地元散策・・・舘山寺・・・1
【BESV PSA1】地元散策・・・舘山寺・・・2
【BESV PSA1】地元散策・・・舘山寺・・・3

試走としてはもう十分かな？
ママチャリ規格と比較すると出だし以外はPSA1の勝ち。
特に登り坂は圧倒的です。
巡航速度も計ってみたら結構差があるようです。

近所の買い物のみ、移動手段で自転車が必要だけど足が弱ってきたり元々自転車が苦手、そこまで予算がない・・・って方はママチャリ規格、
趣味として自転車に乗る、使用範囲での登りがハンパない、結構長距離を走るって場合はe-bike規格がいいかも。



一応撮ってみたので載せておきます。

【BESV PSA1】舘山寺の坂を登ってみた。（時計回り）


【BESV PSA1】舘山寺の坂を登ってみた。（反時計回り）



オマケ
帰って来てもまだ余裕があったので・・・

【BESV PSA1】気賀高校横の坂を登ってみた。



ホント、登り坂はヤバいですね。

昨日のプチツーリングでPSA1の登りのアシスト性能がやばそうだったので、登りのアシスト性能確認のため三岳山に登ってきました。











ほぼ見る価値のない動画です。
PSA1購入検討中とか特別興味がある方、暇な方のみ見るくらいにしておきましょう。

【BESV PSA1】三岳山ヒルクライム＿1／2


【BESV PSA1】三岳山ヒルクライム＿2／2


ちなみに2つ目動画の開始直後のヘアピンカーブが、前回パナソニックのオフタイムでの最高到達点です。それも頻繁に休みながらね。
PSA1ではゴールまでノーストップで登り切れてしまいましたし、
全盛期のMTBでのタイムより明らかに速いです。

動画を見ると、小さい音で
ウィィィィィィィィィィィィィィィン
と聞こえると思いますが、その音が聞こえてる時がアシスト中。
登りではほぼずっと鳴り続けています。
正直アシストというよりペダル回すのがスイッチになってる電動キックボードな感じ。なので片足しかトルクかけられないような状況がほぼ無意味になるくらい、安定してスルスル登って行けちゃいます。
やばいですね。



オマケみたいなものですが、帰り道の動画。
これまた見る価値無しですが、乗ってた自分はすごく楽しかったです。

【BESV PSA1】三岳山ダウンヒル


久々でちょっと怖かった・・・
26インチのMTBの方がギヤ比が高く、PSA1ではヘアピン直後くらいしかこげないのでそこまでスピード出ないですが、小径なのでまぁこんなもんで。
前後ショックのおかげでギャップもそんなに怖くなくて安心です。



しかし、ここまでアシストされると肝心の運動になっているのかがちょっと心配になります。