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FRの楽しさを感じたい 街乗りでスポーティーに走りたい 峠を気持ち良く走りたい人にオススメ サーキット仕様にしてサーキットでタイムを出したい人に - マークX G's
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ab64
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トヨタ / マークX G's
250G's (2013年) -
- レビュー日:2014年10月14日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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ベースモデルからプラス60万という価格で
鍛造ホイール、ブレース類、チューニングサス、
強化ブッシュ、対向4POTキャリパー、スポーツパッド、
大型ブレーキディスク、その他外装エアロパーツが標準装備されているところ
車種不明な外装でマイノリティーが狙え、周囲から軽く注目される
- 不満な点
-
MTモードのシフトアップの反応が遅い、ブリッピングしない
せめて86と同じミッションを載せてほしかった
- 総評
-
FRの楽しさを感じたい
街乗りでスポーティーに走りたい
峠を気持ち良く走りたい人にオススメ
サーキット仕様にしてサーキットでタイムを出したい人には
オススメできません。そこまでの車ではないからです。
日常をスポーティーに、ロングドライブを楽しくが
この車のコンセプトだと思います。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ファミリー向け、ヤング向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、キュート、個性的 |
|
ドライビング |
パワフル、スポーティ |
|
インテリア |
ラゲッジルームが広い、安全装備が充実 |
|
エコ |
環境に優しい |
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