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泉∞杉太の愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2009年5月23日

フォグSWの変更(その2)

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1
ツメを外すと、こんな風にSWごとハーネスを引き出すことができます。

なんか別の部分も外されてるようですが・・・w
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作製した変換コネクタを介して、後期型のフォグSWを接続。
3
元の場所にパチンとはめ込んで完成です☆
4
あ、その1に上げるのを忘れてました。

先達も触れておられるので今更かと思いますが、後期型のSWは赤□部分の出っ張りが中期型までのインパネと合わないのでそのままでは嵌められません。
5
私は画像のようにマスキングテープで養生して、
6
リューターでガリガリ削りました。

コレで3箇所あるSWのどこでも好きな場所に嵌められるようになります♪
7
1.では何故かウィンドーロックSWも外してましたが・・・

この際なので、ウィンドーロックのキャンセルもしておきました。

方法は簡単で、FM090-SMTSのオス端子2個の配線を作って画像のように車両側ハーネスの4-5端子間を短絡すれば完了。

画像ではクモイのオートルーフキットを取り付けたときのように、タイラップ3本を使って配線のゆるみ止めを行っています。

この方法ならSWの機能を生かしたくなったときも元に戻すことができますので、車両配線になるべく手を下したくない方にもオススメできます。
これをやらずに単純にSWだけ外してしまうと、窓を動かせなくなりますので注意が必要ですね。

SW自体使用することもなくトラブルの元になるだけでしたので、今はメクラ代わりになりました(^^;;;

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