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泉∞杉太の愛車 [ダイハツコペン]

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整備手帳

作業日：2009年9月19日

パドルシフトへの道（その２：加工編①）

Item: パドルシフトへの道（その２：加工編①）
Author: 泉∞杉太

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以上

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まずコラム内部のクリアランスを確認し、取り付けイメージを固めます。

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ノギスでパドル基部のサイズを測ったら、マスキングテープ等でサイズのアタリを取ります。

このときいきなり開口したいサイズにするのではなく、やや小さめにアタリを取っておくと失敗の可能性を下げることができます。

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アタリに沿ってピンバイスで2mmほどの穴をあけていきます。

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穴と穴の間に残った樹脂をニッパーで切り取っていけば、大きな穴も比較的ラクに開けられます。

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切り出した部分の凹凸を、棒やすりでひたすら整えていきます。

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時々パドルをあてて確認し、削り過ぎないようにします。

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開口サイズが決まったら、紙やすりで周囲を整形しておきましょう。

後日の仮設置でパドルがハンドルと干渉することが判明して再加工しましたので、最終的なペーパーがけは#400→#600→#1000と行っています。

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仮組みしてみました。

工程としては第１の山を越えたところ。
プチ達成感で、今後の作業への活力を得ておきましょう！

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「今週はコレ！
スパイシーBBQパインリブサンドポーク＠ロッテリア

酢豚にパイン、冷し中華にみかんも全然アリな人なのでハワイアンなパイン入りメニューは大好物☆
胃腸が弱り気味でベーコンの入るバーガーを避けてリブサンドにしたけど、ソースのスパイシーさと甘みのバランスがいい感じかと」

何シテル？ 08/10 18:49

泉∞杉太

なかなか空気の読めない不器用な輩でございますが、コペンに乗ってからボチボチと出没させて頂いています。皆さん、宜しくお願い致します。

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