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  5. タイトル違いで大違い [流れの整備士　ごち]
R.P.M　by FTDclub　　
イイね！
   
2009年04月08日

タイトル違いで大違い

我が愛車は平成９年式…１２年目ですな。思えば長いつきあいです(^^)
|･･)/毎度、ごちでございます

気になるニュースをヤホーさんで見つけたので「クルマ関連だからカービューでも記事があるだろう」と探してみたのですが…

ヤホー←リンク貼ってます
『新車買い替えに１台最大２５万円の奨励金…追加景気対策』

カービュー←リンク貼ってます
『13年乗った愛車に価値が…日本でもスクラップ補助金』

同じ内容なのに見出し一つで受けるイメージって変わるモンなんだなぁと思いまして。

いや、私が言いたいのは
『スクラップって言うなー!(｀▽´#)』
…まあ、ボロイのは認めるケドさorz

景気対策としてはいいような気はしますが、今のクルマに魅力がない…だから乗り続けているワケ。
『市場の需要=ミニバンや軽ばかり』でないことは気付いているのでは？
もっと少数派の需要にも目を向けてもらいたいものです(-人-)
↑私的意見であります


ブログ一覧 | 一人語り(^^;) | 日記
Posted at 2009/04/08 18:23:09

   

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この記事へのコメント

飛鳥LJ1971
2009年4月8日 19:22
なんか13年以上たった車は…と言う線引きに頭に来ますね！
いまの車が魅力がないから同じ車に乗ってなにが悪い！！

新車に乗っていままで、乗っていた車がゴミになる方が無駄だと思うし古い車に乗る方がエコだと思う。
コメントへの返答
2009年4月8日 19:32
製造から１３年経てば、"春の悪夢"自動車税も１割増ですし…そういうトコで線引きしているんでしょうねぇ(^^;

タロー.
2009年4月8日 19:23
ワタクシも今の車に魅力がないからコレ乗ってるワケでして。

じゃなきゃ新車のセ〇ボ売ってまで２台もマーチ買いませんわな…

てか、景気対策かもしれませんがエコじゃないですよね。
コメントへの返答
2009年4月8日 19:44
『クルマ=道具』と考える人にとっては耳より情報かも知れませんケドね…クルマに対する考え方が現れますなぁ(^^;



温泉二号
2009年4月8日 19:55
燃費の良いクルマに買い換えるのがエコだという人も居ますが・・・
新車１台作るのに、どんだけCO2を排出してるやら(^_^;)
燃費向上したって、排ガスゼロじゃないんだしねｗ
コメントへの返答
2009年4月8日 20:36
某社のＣＭで言ってましたね(^^;

ハイブリッドと言っても少なからず排ガスは出すんだし…電車を使うとかしたほうが環境には優しいと思います。
サイト⇒☆彡
2009年4月8日 20:45
↑komoroさん、タローさん、温泉さんと全く同感です！
今の車に欲しい車がないし、新車１台作るのに、どんだけCO2を排出してるやらで、1台車を潰すとどんだけゴミが出るかって分かってないのかね？(^_^;)
コメントへの返答
2009年4月8日 20:55
あまりにも乱用されている(?)せいか、『エコ』という言葉の定義がわかりません(･_･?

『モッタイナイ』と『エコ』は両立出来ないものなんでしょうか？

変な返答で申し訳ありません<(__)>

○井＠○川
2009年4月9日 0:20
ついでに言えば、３ペダルＭＴを設定してない車ばかりなのがダメダメです。海外仕様にあっても、日本向けに用意してないというのは最悪…。ＡＴ漬けのユーザーばかりにして、走る喜びを提示してこなかったツケが、回ってるような気がします。
コメントへの返答
2009年4月9日 21:09
たしかに言えてますね。
モータースポーツも次々撤退して…余計クルマ離れがorz
かしわ＠ＧＢ
2009年4月9日 2:23
うちのＭＰＶはＨ９年式だからあと１年。
対象は70万台じゃあコレも終わってるかな…
コメントへの返答
2009年4月9日 21:12
最大２５万補助…ビミョーな額(^^;

対象が７０万台とはいえ、そこまで買い換える人はいるのでしょうかねぇ？
SK3
2009年4月16日 23:22
うちのは１３年過ぎてますけどまだまだ、燃費もいいし乗り換えませんぞ！
まあ、会社ではぼろといわれますけどね。
でも、部品取りの車とかでも下取りの対象になるんでしょうか？
コメントへの返答
2009年4月17日 19:59
私も会社では「乗り換えないのか？」とたまに言われます(^^;

部品取り車…ナンバー付ならいいでしょうけどね

   

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