流れの整備士　ごちのブログ一覧

つい先程、到着しました。ありがとうございます<(_ _)>

飛脚さんも「バンパー？ボンネット？が届いてます」と(^^;
雨の降る中ご苦労サマです、飛脚さん<(_ _)>

以上、報告終わり。

お話その①
車検で入庫してきた一台。そこそこ古い某社のミニバン。
走行も14万越えだから、痛みもそれにりにありそう。
私は他のクルマの作業をしたため、そのクルマは師匠が関わることに。

で、私の方が終わってからそちらの加勢。
ブレーキシュー・ブレーキパッド・ブレーキホース等々が交換部品として届いていた。
そして、研磨されたブレーキドラム。

一通り作業が終わってから、師匠にこのクルマに関するこんな話を聞いた。

二年前の車検…このクルマのお客さんは「某カー用品量販店」に車検をお願いしたそう。
大して部品交換もせずに車検終了、だがブレーキが鳴く。
お客さんがその点をお店に聞いたところ…
『それは社外のホイールだからです』
との返答があったそうな。

それから２年後…当店へと車検入庫。ホイールは鉄チンに換わっていた(^^;
でもブレーキは相変わらず鳴くらしい。
師匠が車検見積りのためにバラすと…
ブレーキドラムがきっちりハマっていなかったそうです(￣□￣;ﾎﾞｰｾﾞﾝ
※このクルマのドラムにはブレーキ調整用の穴が開いており、そこにメクラ蓋代わりにゴムの蓋が付いています。
よって、ちゃんとした位置に装着しないと、ドラムがハマらずにちょっと浮き気味になります。

お話その②
数日前にオーバーヒートで入庫してきた、某社の軽自動車。
師匠が検証するが、原因箇所がすぐには判明せず。

翌日ヘッドを外しに掛かった師匠。
しばらくしてから、師匠に呼ばれた。
「コレを見てみろ」と言われて、エンジンルームを覗くと…
シリンダーブロックの冷却水の通り道が腐食、交換の一歩手前の状態でしたΣ(￣□￣;ﾋｴｴ
しかし、ヘッドガスケットはボロボロ…かなりヒドイ状態。
ヘッドは歪んでいる可能性が高いため、面研へと。

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上記２つの話は極めて稀なケースだと思いますが、実際にあった事です。

コレを貰ってからしばらく部屋にホッタラカシ。

そろそろ付けるかと配線加工してチマチマとリアスピーカーとして取り付け。

無事に音が出ました(^^♪

が

リアからの音が強過ぎ(^^;
※現在フロント４個(ピラーに２個・ドアに２個)・リア７個(ツィーターを４個リアスピーカー代わり・ウーファー１個・３WAYスピーカー２個…スピーカー総数だと、リアは4+1+6=11個?)
ツィーターを２個前に移動させるか…(-_-;

まるで濃霧の中を彷徨っているが如く…遭難しているかのような毎日。

そんな霧の中、うっすらと目前に見える『道』

進むべきか否か…悩んでいたら、この詩を思い出した。


今の自分の心境に、見事なまでの『答え』を出してくれた(-人-)ｶﾝｼｬ

本日より金麦から日本酒へ変えることにしました。

このところ寒い日が続いてますからね(^^;
ちょうど金麦がなくなったので「そろそろポン酒にするかな？」と仕事中に考えてました(笑)
私は晩酌でお銚子一本しか飲まないので、コストパフォーマンスも良好です(^^)

ちとぬる燗になりましたが、イイ感じに辛口(*´▽｀)=3ｳﾏｳﾏ
明日はもう少し暖め時間を延ばそう