流れの整備士　ごちのブログ一覧

span>本日は晴天なり。桜の開花予想は3/18だと言うので、週末か来週には咲くかな？(´▽｀)

|･･)/毎度、ごちでございます

今日は例の祭の様子を市場調査(大袈裟)しに量販店へ。

到着して店内へ向かうと、入口に貼り紙。
『ETC車載器品切れ　次回入荷未定』
的な文面が書かれていました。
売り場を覗いても棚には見本モデルがあるだけでスッカラカン(-_-;

以上、調査終了。
本来の目的はオイル交換(最後に換えたのは昨年10月中頃…西日本から帰ってきた後)ですので、早速品定め…

在庫処分品に通常の半額程にまで値引きされ、一缶だけ残っているオイル発見!

即買い

そしてエレメントも交換時期だから一緒に交換(^^)

お会計７千円ちょい…オイル半額でもこの価格(^^;購入オイルは『ﾜｺｰｽﾞ4CR 0w-30』元値が14,000円だし
※追記:この後"錬金術"によりオイル交換代を半分ほどキャッシュバック。結果いつもと同じくらいのオイル交換代となりました。が、よい子は勿論…健全なオトナもマネしないでください(核爆)

１月中に大した記事を書いていなかったせいか、私の元にネタの神が降臨したようですorz

|･･)/毎度、ごちでございます


今日の帰りのこと。

信号待ちで停止したら…

カランッ

金属同士がぶつかったような音が車内に響く(ﾟдﾟ;≡;ﾟдﾟ)ﾅﾝﾀﾞﾅﾝﾀﾞ

運転中ゆえに手を伸ばして車内を探ってみるも、何か転がった様子はなし。

やがて信号も変わり、とりあえず発進。

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Σ(￣□￣;ﾊｯ

何かがおかしい。

果たして、何が起こった？

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ニュートラルがない(￣□￣∥
※マニュアル車は大体真ん中が『ニュートラル』で、ギアを入れていないときはバネの力か何かでその位置に戻るようになっています(一応説明)

しかも

半分だけないlllorzlll左側(１・２速側)だけ

まあ変速できないわけじゃないので…

とりあえず潜って状態を確認しないとなぁ(-_-;

←タイヤ交換している時の写真。
しかし、タイヤも高くなりましたなぁ…(-_-;

本来なら弾丸ツアー前に交換したかったのですが、少しためらいまして…帰ってきてからの交換となりました(^^;
サイズを185/55から175/60に変更したら、随分と軽快になり満足してます。
この後、店を変えてオイルも交換しました。
やはり新品はいいモノですな(^-^)タイヤの出費はイタイけど、全ては我がマカブ進化のため…機は熟した(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

新品といえば…

↑b_kumoサンに手配してもらい、入手できました。ありがとうございますm(_ _)m
納期が早くて驚きました。あとは鍵屋サンで使えるようにしてもらわないと(^^;

前回から２週間少々。

警告灯が点いたと思えば消えたり、消えたと思ったら点いたりの繰り返し…針も下にいっていることだし給油するかとスタンドへ。

430㎞÷36.6㍑=約11.7㎞/㍑

前回よりは多少落ちましたが、そんなに悪くないですな(^^)
燃料価格は三円ばかり下がってました。もう少し下がって欲しい(^^;

盆休みの間にスロットル・ＥＣＵ・バッテリーを交換して、一ヶ月ばかり経過。

で、昨日給油したので「燃費は変わったのか？」検証してみました。

実際には８月の下旬に一度給油しましたが、作業時には半分ばかり残っていました。
「ＣＧ／ＧＡスロ半々」の燃費ではナンですから、今回が「ＧＡスロでの燃費計測一回目」と位置づけてます(^^ヾ
ちなみにこの時の燃費は10.6㎞/㍑

結果…燃費は４４８㎞÷３６．５㍑＝約１２．２㎞/㍑

今までの燃費記録から出ている我がマカブの平均燃費は約１１㎞/㍑。

まだ本格的計測は一回目だし、今後の記録に期待ですな(^-^)

次回給油は１０月１１日(予定)…その後高速走行時の燃費計測(予定)