流れの整備士　ごちのブログ一覧

ついに届きました・・・例の案内状が

さて、いつ行こうか？

この記事は、リコールが．．． について書いています。


早速見てみたら・・・←ココにリンク貼ってます



モロに対象ですorz

オマケに

マカブはほぼ全て対象じゃないですか(￣□￣;)


もしかして燃費がイマイチ悪いのはコレのせいか？(笑)

とりあえず案内が来るのを待ってみるか…

昨年購入してたのですが、暇がなく今日ようやく取り付け。

←マカブの内張りはこんな感じ。
結構薄汚れてきたので・・・イメージチェンジも兼ねて思い切って張替え。
といっても上から貼り付けるだけですが(^^ヾ




←こんな感じになりました。渋いですなぁ(^^)←自画自賛


↑一緒に買ったシフトブーツカバー、サイドブレーキカバー、シフトノブも。
いい感じにキマってます(^-^*)←自己満足(笑)

←コレが全景。ちょっとスポーツ風に仕上がりました。

今朝の通勤中に突破しました(^0^)

写真も撮ってみたもののボケボケで使えないのでナシです(^^;

広島・熊本遠征が効いてますなぁ(￣～￣)ｼﾐｼﾞﾐ


※余談ですが、先日のシャシダイ以来エンジンの回り方が軽い感じがします(^^)

普段は3000～4000回転程度までしか回さないから、残っていた汚れのすす払いが出来たのかも(笑)

いよいよ、明日。

今まで弄ってきた成果が試されるわけで(^^;

今現在のエンジン周りの仕様をおさらいしてみようФ(. .)


※吸気※
ニスモの純正交換タイプ

※排気※
αエキマニ(触媒つき)＋フジツボ　レガリスＲ

※点火※
ノロジー　ホットワイヤー
ＮＧＫイリジウム　♯５

※その他※
アーシング色々

エンジン内部には一切手を入れてないです(^^ヾ

※追記

平成９年式　もうすぐ６万㌔
使用中オイルは５Ｗ－３０(西日本MTG前に交換)もうすぐ使用後３千㌔

一体、どうなってしまうのか？明日に続く

カタログ値くらいは出て欲しいなぁ…