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今年もモータースポーツジャパンに行ってきた。
気がつけば、もう3回目なのである。
当初、これはイカンと思っていたことは、だいぶ改善された。
走行エリアは広くなったし、フードスペースは充実したし（でも、サーキットプライスなのはどうかしら）、着実に進歩しているようで喜ばしい限りである。

だがしかし、それでももっと改善して欲しいと思うのが人のサガなのである。

まずはなにより、会場が狭い。
お台場で開催のため土地の制限があるのは重々承知しているのだが、でも狭い。
展示車両が密集している場場所も散見され、どうにもせせこましい。
1時間足らずで、気になったクルマを見物しつつ一回りできてしまうのが利点かもしれないが、逆に言えば、現状以上の車両展示エリアを確保できないと言う事になるのではないか。

続いて、展示車両のバラエティが、3年目にして早くもマンネリ化しているのではないか。
例によって、F1、ラリーカー、SGT、S耐と一通り揃ってはいるけれど、もう一押し足りない。
開場のスペースが限られているから、あまりいろいろと持ってくるわけにはいかないんだろうけども、あと一ひねり欲しい。
てゆうか、日本のモータースポーツに2輪は含まれないのか。
せっかく、ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキと揃ってるんだから、2輪にも愛を注いでくれYO!

また、昨年に引き続きデモランの有料席が設けられたので、初めて利用してみたのだが、当日午前券、午後券がそれぞれ2,500円なのは価格設定が高すぎないか。
たしかに、自由席ほど混み合うことはないのだが、皆、少しでも良い場所取りを目指して、出遅れると、せっかくお金払ったのに遠くから眺める羽目になったりするのはどうなのか。
このあたりは、一考が必要であろう。

とは言いつつも、貴重なモータースポーツイベントであることは確かであるし、実際楽しいイベントである。
故に、もう少し高みを目指しておくれ。
いつかは、グッドウッドに並ぶ時が来る事を信じて、きっと私は来年も足を伸ばす。



こないだ買ったS600さんは、動画も撮れるデキるヤツだったので、動画を撮ってみた。
ベンツのパテントモーターワーゲンのデモランの様子。

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787BとRA108のデモランの様子も撮っているので、後日アップする予定。

EDせれもにー。

スタンプラリってみた。

ちきゅうごう、午後の部。

けいさつ屋さんのアピールタイムちう。