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レトロ横濱号（横須賀線）乗 ... >>

2009年06月30日

M3 S3R

もうメディア（ＢＭＷＥＲ誌Ｖｏｌ.２）に登場したようなので。。。

次のｉＤｉｎｇＳｐｅｃｉａｌマシンは、Ｍ３Ｃベースのスーパーコンプリート。

正式名称がどうなるか分からないけど、構想段階から匠より聞いていたのは「ＳⅢＲ」。

Ｅｇ.を含め、機関のことは書けませんが、ガワ（外観）は昨年末から見せて頂いてました。

エストリルブルーのＳⅢ仕様だけでも超カッチョエェ～っ！ ← 自分のがふつうの乗用車に見えるわ。（笑）

ＢＭＷＥＲ誌は・・・なんか辛口じゃなくなったような。。。

ブログ一覧 | iDing | 日記
Posted at 2009/06/30 23:47:59

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ユルゲン 2009年7月1日 0:23 凄っ！！リアウイング、高さが2倍位ありますね（驚）	コメントへの返答 2009年7月2日 13:04 何故か羽の隙間に収まりたい気分。（笑）
ameman 2009年7月1日 1:02 エストリルだと爽やかな感じがしますね。最近、車雑誌は買うどころか立ち読みすらしなくなってしまいました。。下手なフィルターを掛けられるよりも、ネットで情報を集めて自分なりに考察した方が楽しいのは歳の所為ですかね？	コメントへの返答 2009年7月2日 13:06 はい。爽やかに見えます。でもオーナーは・・・（爆！）自動車雑誌・・・立ち読みはしてますがカタログの書き写しみたいなのばかり。メディアの質が下がったのでしょうかね。今は個人が発信する情報の方が面白く、また濃いですね。
な://からぁひよこ 2009年7月1日 1:27 こ、こんばんは… こ、これはすごい…	コメントへの返答 2009年7月2日 13:07 外観は過去のＳⅢと同じですよ。
じゃんだら 2009年7月1日 1:37 その雑誌、立ち読みしました(^^ Ｃベースで１０台ぐらいの限定で製作するような事が書いてあったような(^^	コメントへの返答 2009年7月2日 13:09 ２台は嫁ぎ先が決まってます。残り８台ですのでお急ぎください。（笑）
Ｅさむろっく 2009年7月1日 1:57 　こんばんは　これはなにがどうなるんでしょう？　アフターバーナー付きでしょうか？	コメントへの返答 2009年7月2日 13:11 慣らしが終わるまでは８０ｋｍ／ｈ以上でないと時空を越えられません。慣らしが終わると、ゴミが燃料になり走らなくても空中に浮きながら時空を越えます。（爆！）
かいまん 2009年7月1日 7:52 ヨーロッパで盛んに　３６のコンプリートが出てた頃の面影が残っていて懐かしいですいまでも　またやっていただくのは　有り難いですね～あの頃はコンパクトにS50積んだモンスターとか有りましたよね	コメントへの返答 2009年7月2日 13:14 パワーでなく、何がホントに面白いのか、そしてその愉しさを最大限に発揮できるベースはなんなのかを知り尽くしているからこそできるんでしょうね。記事では今後のことも書いてありましたが、興味深いです。
M_Power 2009年7月1日 18:33 モザイク取れたのですね。（笑） ↑かいまんの仰る通り、ホイールや羽が現存するのがある意味素晴らしいです。モナカタイプのリヤ・サイレンサーも願わくば復刻（型から作製）して欲しいのですが・・・	コメントへの返答 2009年7月2日 13:18 生本番です。（爆！）マフラー・・・まだ公開前なので書けませんがなんとなくの情報は聞いています。形状は別としても、素材の持ち味を活かし、且つ、巷にあふれる瞬間芸的なモノではなく、長く愉しめるモノになるのではないかと思います。
CBXsuper6 2009年7月1日 19:02 シルバーやディトナバイオレットのSⅢは見たことがありますが、この仕様とエストリルブルーのマッチングが何とも言えません。マフラーが復刻したら、自分も欲しいです！	コメントへの返答 2009年7月2日 13:23 爽やかな色と中身・・・美女と野獣といったところでしょうか。（笑）マフラー・・・↑にも書きましたがお会いしたときにでも。
たき(たき) 2009年7月1日 21:03 ん～～戻りたいな～～。ちょうど車検迎えるんですよねぇ。	コメントへの返答 2009年7月2日 13:23 ３号車をどうぞ。
.tetsu 2009年7月1日 23:55 エストリルのSⅢは初めてみました^^ 惚れ惚れしますね☆-(-_^) ただ･･･コレは手が出せないです(ToT) オバフェンに憧れます!!マフラーも復活して欲しいです^^	コメントへの返答 2009年7月2日 13:24 まだ中身はこれからのこの色の１号車です。憧れは現実のモノに。・・・ということで↑の方に続き、４号車を。
ikes3 2009年7月2日 9:25 あっ～　新しい社用車だっ!!（笑）	コメントへの返答 2009年7月2日 13:45 社用車数とそれを使う社員数が合ってません。＆この色が似合いそうにないオーナーです。（笑）・・・ということで白い社用車は私が預かります。水色の社用車・・・ぜひ社名を貼ってコマーシャルカーに！あ、貼るのではなく、私が書きにいきます。（爆！）
目黒のカツ 2009年7月2日 19:03 オーナー○○様　納車おめでとうございます。速く安全に目的地に到着し仕事をするために社用車として最適ではないでしょうか？笑	コメントへの返答 2009年7月5日 22:00 この社用車で乗り付けられたときにはビビります。とても堅気の会社とは思えない。。。（笑）

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ameman 2009年7月1日 1:02 エストリルだと爽やかな感じがしますね。最近、車雑誌は買うどころか立ち読みすらしなくなってしまいました。。下手なフィルターを掛けられるよりも、ネットで情報を集めて自分なりに考察した方が楽しいのは歳の所為ですかね？	コメントへの返答 2009年7月2日 13:06 はい。爽やかに見えます。でもオーナーは・・・（爆！）自動車雑誌・・・立ち読みはしてますがカタログの書き写しみたいなのばかり。メディアの質が下がったのでしょうかね。今は個人が発信する情報の方が面白く、また濃いですね。
な://からぁひよこ 2009年7月1日 1:27 こ、こんばんは… こ、これはすごい…	コメントへの返答 2009年7月2日 13:07 外観は過去のＳⅢと同じですよ。
じゃんだら 2009年7月1日 1:37 その雑誌、立ち読みしました(^^ Ｃベースで１０台ぐらいの限定で製作するような事が書いてあったような(^^	コメントへの返答 2009年7月2日 13:09 ２台は嫁ぎ先が決まってます。残り８台ですのでお急ぎください。（笑）
Ｅさむろっく 2009年7月1日 1:57 　こんばんは　これはなにがどうなるんでしょう？　アフターバーナー付きでしょうか？	コメントへの返答 2009年7月2日 13:11 慣らしが終わるまでは８０ｋｍ／ｈ以上でないと時空を越えられません。慣らしが終わると、ゴミが燃料になり走らなくても空中に浮きながら時空を越えます。（爆！）
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M_Power 2009年7月1日 18:33 モザイク取れたのですね。（笑） ↑かいまんの仰る通り、ホイールや羽が現存するのがある意味素晴らしいです。モナカタイプのリヤ・サイレンサーも願わくば復刻（型から作製）して欲しいのですが・・・	コメントへの返答 2009年7月2日 13:18 生本番です。（爆！）マフラー・・・まだ公開前なので書けませんがなんとなくの情報は聞いています。形状は別としても、素材の持ち味を活かし、且つ、巷にあふれる瞬間芸的なモノではなく、長く愉しめるモノになるのではないかと思います。
CBXsuper6 2009年7月1日 19:02 シルバーやディトナバイオレットのSⅢは見たことがありますが、この仕様とエストリルブルーのマッチングが何とも言えません。マフラーが復刻したら、自分も欲しいです！	コメントへの返答 2009年7月2日 13:23 爽やかな色と中身・・・美女と野獣といったところでしょうか。（笑）マフラー・・・↑にも書きましたがお会いしたときにでも。
たき(たき) 2009年7月1日 21:03 ん～～戻りたいな～～。ちょうど車検迎えるんですよねぇ。	コメントへの返答 2009年7月2日 13:23 ３号車をどうぞ。
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