老いる

こん○○わです！　老いる交換とは・・・上手い！！

緑茶号も↑出てから5,000ほど経っていますので交換時期なのですが、ご存知の通り異国にいるため都合よくそちらまで行くことができません（泣

ということで当地で交換することにしたのです　

一応、匠には了解貰ってますが本当は主治医に診てもらいたいのですよね

長期間、長距離使えば使うほど老いてたというのが、交換後に分かりますね。
特にオイルに拘ってる訳ではないので、お任せになってます。
サーキットユースが多い場合は粘度とか冷却性能とかも、その状況状況で考えていくのがいいんでしょうね。

僕も来るべくテコ入れに備えて4000kmほどオイル交換していません^^;
なんとか5000kmまでに間に合えばいいのですが（笑

テコ入れ・・・楽しみにしています。
でも全洗浄するので、オイルも新品になるのではないでしょうか。

待ち遠しいですねー♪
ワタシのS3は国家資格更新を受験するために　今日からiDホスピタルで身体検査などをする予定です。
宮号　ワクワクしてきますね～。

基本的な考えが、愉しく、そして永く乗るために・・・なので大幅には変わらない？と思います。

いよいよですか！
楽しみですね！
次回、お会いしたときにでも詳細教えてください！

もう少し延びる・・・というのがいつになるのか。。。
はい。内内の仲間にはまたお話できればと思います。

楽しみですね～。実力の100%の発揮＋アルファという感じかと思いますが、宮さんは本当に綺麗乗って、しっかり維持しておられて、M3も本望でしょう。

私も本日車を引き取って来まして、少々リフレッシュしたのですが、iDからの帰り道はついつい回してしまいます。

隣り合わせさせて頂きました。
Ｍ３に限らず、ＮＡエンジンの構造、仕組み、どうやってパワーやトルクを出しているかを考えると、何をすれば本来の実力を発揮するかというのは意外とシンプルだったりします。
それをマージンを考慮しつつ、本来の姿にしたいと考えてます。