宮＠///M3 iDingのブログ一覧

ＤＭで届いた。 一冊まるごとＩＤＩＮＧＰＯＷＥＲ Ｆ４６０ＧＴ！
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村さ来・・・紫ブレーキの良さが徐々にわかってきたような。。。 再び１３５ｉ試乗する機会があったので、同じ場所で同じ速度から同じように踏んだのにフィーリングが違う。。。 宮号の方が唐突に効くこともなく、踏んだら踏んだ分だけ反応してくれる。 ← ブレーキアシスト機能がないので唐突に効くことはな ...
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もう施工してから２週間も経つけど、紫ブレーキの見た目に分からない機能的な部分を改善。 画像はｉＤｉｎｇ仲間のＭ３。 紫ブレーキ装着に向けて水面下で動いてたことが途中でバレて（笑）しまい、同じシステムを黄色で装着。（カボチャ仕様と紹介したＭ３） 自分のは紫なので目立たないし大きくも見えないけ ...
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これはなんでしょう？ 　　↑↑↑ほとんどの人は見かけたことないでしょうが、色でバレる？（笑） １個当たりの重さ・・・驚！ こんなステーキ食べてみたい。（爆）
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過去の画像より。 改めて見るとＭ３Ｃベースのこの羽どうしが並んだのって、とっても珍しかったかも。
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もう発売されて１０日以上経ってるのに、ａｆ ｉｍｐ誌にｉＤｉｎｇ Ｍ３のことが５ページも掲載されてたなんて知らなかった。 完全に盲点だった。。。
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昨年に続き、今年もｉＤｉｎｇのお客さんを主体としたｉＤｉｎｇｐｏｗｅｒ Ｄｒｉｖｉｎｇ Ｌｅｓｓｏｎが開催されました。 今年の年賀状で案内され、これに合わせ諸々のスケジュール調整やブレーキも間に合わせたのですが、どうしても外せない用事が午前中に入ってしまい、午後から仲間の応援＆観戦（感染？）に ...
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先日の紫ブレーキの続きです。 制動力を向上させるのに、効き以上に考えたのがランニングコストと消耗品のこと。 一般的にブレーキはこのブログでcbxさんがコメントしたように、「制動力↑ ＝ 価格↑で高額なブレーキシステム ＝ 高いメンテナンスコスト」な訳だから、上を見ればキリがない。 さら ...
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本日発売のＧＥＮＲＯＱ誌 '０９年４月号に３月号で特集した記事の映像版としてＤＶＤが付録されてます。 もちろん、ｉＤｉｎｇｐｏｗｅｒ Ｆ４６０ＧＴがＦＩＳＣＯを駆け抜ける姿も。 オートサロンのＧＥＮＲＯＱブースで流れてた映像がメインかな？ 売り切れることはない？だろうけど、保存版になる ...
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（画像のみ）
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