2008年03月30日
所要があって夕方にディーラへ。
年度末の週末だけど、年度内の新車登録のラッシュは先週の週末契約分で終了してることと、雨の日曜の夕方ということもあり、ほとんどお客さんはいない状態。
そんな人が疎らなディーラでしたが、New M3 Sedanの展示車両が出迎えてくれました。
M3顔・・・流麗なCoupeで見慣れてますが、Sedanになってややマッチョ気味にも見えますが、なかなか似合います。
気付いたところでM3 Coupeとは、Coupeにはボンネット内に「///M3」とシボ型であった刻印がSedanのボンネットにはなかったり、フロントフェンダーのサイドグリルの形状が異なったり、リアバンパーの形状が異なったりしているところに差があるようです。
見た目で気付き難いところでは、ホイルベースは同じですが、全長はSedanの方が35mm短いので、前後のオーバーハングが若干異なるようです。(リアだけかな?)
画像は撮らなくてもいいだろうということで撮りませんでした。
Posted at 2008/03/30 22:44:56 | |
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カーウォッチングBMW | 日記
2008年03月26日
もう一ヶ月以上前のことですが、///M3の純正ホイル(正式名称:MダブルスポークⅡ Style39、フロント用7.5J × 17インチ Offset+41、リア用8.5J × 17インチ Offset+41)を手放しました。
手放したというより、個人売買で譲った。。。というのがホントのところです。
iDingホイルにしたときに、ホイル&タイヤをキレイに洗浄して、外気に触れないように密閉したタイヤ収納袋に入れ、物置の奥で保管してたので、再会(笑)したのは6年半ぶり。
6年以上前のことだったので忘れかけてしまってたけど、4本のうち2本に小さなキズにがあるだけ。(画像左下と右下。 いずれも///M3購入時からあったもの) もう2本はiDingホイルに変更するちょっと前に某所(iDingではありません)の不注意でキズを付けられ、このとき同様に新品交換してもらったこともありました。
そんなことがあったなぁ・・・と思い出しながらも、6年半ぶりの再会なのに、とてもキレイな状態だったのには驚きました。(新品は画像左上のように裏側が白い)
純正ホイルを外したときは、いつか///M3を手放すときに純正に戻して・・・と考えてたのですが、今の状態からノーマルに戻ることはないので、使って頂ける方の下で使って頂いた方がタイヤ/ホイルとしても本望ではないかと思います。
履いてるときは、スポークの先が狭くなってて洗うのも困難。。。と思ってたのですが、E36型にこのホイルはとても似合うと今も思ってます。
このホイルを履いてるときの宮号の画像が少ないけど、記念に一枚貼っておきます。

【関連過去ログ】
■今さら聞けないM3純正ホイル
■純正BBS → 純正BBSへの交換
Posted at 2008/03/26 17:43:06 | |
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カーウォッチングBMW | 日記
2008年03月15日
今年に入ってこのタイトルで4回目のブログです。(^ー^;A
今回は明るい家族計画ならぬ、明るい計画代車です。
今回はE46型318iの後期型。 前後オレンジウィンカー、エアロ無し、鉄ホイルの吊るし車両。
後期型なのでステップトロニックも手前が+なので加速に対して自然な動きです。 ・・・でもDモードしか使用してません。(笑)
今回の作業は明日の夕方には終わるでしょう。
【関連過去ログ】
■代車生活(2月10日)
■代車生活終了したけど・・・(2月11日)
■代車生活(2月23日)
■クラッチO/H(3月1日)
■2回目のお不動さま & 代車生活(3月4日)
■POLO号復活&トリックアート美術館(3月9日)
Posted at 2008/03/15 18:33:20 | |
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カーウォッチングBMW | 日記
2008年02月11日
予定通り代車生活を終了。
しかし、発注してた部品だけでなく、さらに不足して部品があることが発覚。
発覚というより、元々外して開けてみなければ分からないところでもあったので、他の部品も交換しなければならない状況になっていた。。。というのが正しい理解。
その不足している部品も国内在庫がないとのことで、再び本国発注となった。
そして宮号は部品交換前の状態に戻してもらい、引き取ってきました。 部品の入荷は未定だけど、またいつか預けることになるでしょう。
今日は夕陽がとてもキレイだったので、宮号のテールに当てて撮ってみました。
Posted at 2008/02/11 17:32:45 | |
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