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2022年08月12日 イイね!

ワイパーを補修したのだ

ワイパーを補修したのだエンジンのOH中に準備していたワイパーの補修を
再開します。
仲間に借りているワイパー1式と交換して作業台へ。

サビは少ないものの塗装は経年劣化で剥がれかけていました。


さて古い塗装を紙やすりでゆっくり剥がしていきます。


下地にミッチャクロンを数回吹き付けた後、今回は艶無ブラックのペイント
スプレーで向きを変えつつしっかり重ねて吹き付けてと。


乾かして組付けました。うん、キレイになっている!ただ・・・艶ありのほうが
やっぱり自然だったなあ。反省です。

さて今回以前から考えていたワイパーブレードの共通化をすることにしました。
2系のワイパーは左右で500mm、475mm、リヤは475mmのサイドネジ固定
タイプです。余談ですが私のエクリはATのナイヤガラブルーですので後期型な
はずです。しかし以前車検証を見せてフロントワイパーを発注したら両側とも
サイドネジ固定タイプが納品されてきてびっくりしたことがありました。
だって最初からU字フック式がついていたんですよ。元ディーラーの試乗車
だからもしかしたら交換されていたのかも・・・いまだに謎です。

さてさてリヤワイパーのサイドネジタイプがこれです。


これをU字フックタイプに変えるアダプターを以前見つけたので
この機会にそれに交換してと。



ついでに475mmはU字フックタイプのワイパーブレードごと500mmにつけ
かえて今回は作業完了しました。
ちなみにフロントはもう5年以上500mmタイプを使っていますが問題出て
いません。
今回も仲間に感謝です。ありがとう戦友!!!
Posted at 2022/08/12 18:09:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | エクリプス | 日記

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「[整備] #エクリプス パワステからのオイル漏れ?なのだ(前編) https://minkara.carview.co.jp/userid/1980239/car/1536243/7796999/note.aspx
何シテル?   05/16 17:28
tatsuです。よろしくお願いします。 試行錯誤の日々を送っています。 エアコンつけてもドキドキしながら 水温計を見ないでいられるクルマってうらやましい・...
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