PCX、ホワイトレター化

何も考えずにPCXについて調べて回ってたらホワイトレター（レタリング）と言う興味深いものを見つけました。
レーシングタイヤなどに施されてるイメージの強いもの。
高級なタイヤだと最初からそうなってるものだと思い込んでました。

それが自分で手軽に出来ると知り、近くのオートバックスに行きSOFT99のタイヤマーカーホワイトを購入してきました。
後日、仕事終わりに飯食って、無心のままバイクに向かいました。


そんなわけで、リアタイヤ。
タイヤをそんなマジマジと見る機会って普通だとそう無いよなぁと思いつつレタリング出来そうな大きな文字を見つけます。


そして、レタリング。
一度目の塗りです。
正直これでも問題無い・・・？


こっちもレタリング。
なるほど。

これをやってて思ったけど、プラモの凸モールド塗装に似てるなぁと思いました。
それに比べるとでかいんでやりやすかったけど、多少曲がったり汚かったりします・・・。


全体像。
おお！思ったよりも良い！
別のバイク見たいになってくれてとても満足です。


マフラー側も。
こっちは塗るのが予想以上に大変でした。
しょうがないので、地べたに寝そべって塗ってたんですが、深夜に駐輪場で寝そべってタイヤを弄ってるとか異様ですよね。
人に見られなくてよかったー・・・。


この時点でかなり疲れがキてたんですが、ここまでやっちゃったんでフロントも一気にやっちゃおうと思います。


こんな感じに。
フロントはリアと違い、持ち上げながらタイヤを回転させなきゃいけないのでちょっとめんどうです。
しかし、持ち上げて回すたびにキーキーと鳴くんですがPCXってそういうもの・・・？
リアブレーキもたまに鳴るし、ハンドル切ってもキーキー言う。
そろそろオイル交換なのでついでに夢店で聞いてこようと思います。


分かりにくいけどこちら側も終了。
遠くから見るとホント綺麗に見えますねホワイトレターって。
近く？そりゃもうまじまじと見ちゃいけないものですよ、ホワイトレターってものは。


結果こんな感じに。
気が付いたら足回り大分賑やかになってきて非常に満足です。
ちなみに、1時間半ぐらいかかりました。
普通に休日にやればよかったー・・・。

まあ、ホワイトレターは昔からカッコいいと思ってたから、自分のバイクで実現できてよかったです！