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ぶいまぁの愛車 [マツダ ロードスター]

   

パーツレビュー

2023年6月13日

TEIN EDFC5  

評価：
5
TEIN EDFC5
そもそも車高調にFLEXZを選んだのは、自動車ジャーナリストの大井貴之さんのユーチューブチャンネルのなかで、ご自身のNBロードスターにFLEXZとEDFC5取り付けた動画見た影響でして…
EDFC5が運転席から減衰力調整できたり、車の状態に応じて減衰力自動調整したりと、目からウロコ状態に。
EDFCなんて全く知らず、調べたら最新のEDFC5というのが、出たばかりのものだということで、一気に導入へ心が傾いた次第です。
取説も読み応えあり、まだまだ使い切れてませんが、運転しながら減衰力調整することでリニアに違い感じる事ができ、これはいいもんだな〜と、実感してます。
色々セッティング出せるように今後も試行錯誤する楽しみが出来ました。
  • コントローラー取り付けはココに。
購入価格111,700 円
入手ルート実店舗（タイヤ館） ※購入価格内訳(税込) EDFC5(GPSキット込)：97,700円 工賃：14,000円
みんカラオフィシャルページ https://minkara.carview.co.jp/userid/721030/parts/

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TEIN EDFC5

4.85

TEIN EDFC5

パーツレビュー件数：61件

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この記事へのコメント

Tsukiyo
2023年6月14日 11:23
コメント失礼します。
私がTEINに決めたのもFLEX ZとEDFCの組み合わせが出来ることが決め手でした。走行状態に応じた減衰力の自動調整は快適すぎて、もうこれ無しでは走れないくらいです。その上、EDFC5は躍度制御とAI学習機能まで搭載したんですね✨　液晶もクッキリ見やすくなっているようなので、Active Proにしてまだ一年ですが、思わずアップグレードしたくなってしまいました（笑）
コメントへの返答
2023年6月14日 12:31
コメントありがとうございます。
躍度やAI含め、まだまだ本来の性能の10%も使えていませんが、その割合を少なくとも50%程度まで引き上げられるように、取説と格闘しながら、状況に応じたセッティングを出せればと考えています。

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