客車急行『はまなす』最後の旅へ（ハイケンスのセレナーデとともに）

最後の客車急行『はまなす』

☞弾丸さよなら乗車から早くも1か月・・・。




今日3月21日22:18青森駅。
最後の客車急行『はまなす』札幌行が発車しました。

ブルーの14系と24系の混成で、ED79とDD51にけん引される客車急行。
今夜の下り青森22:18発札幌行が定期最終列車となります。

急行『銀河』の廃止後、定期客車急行として唯一無二の存在であり続けました。
日本国有鉄道の残影に終止符が打たれます。

札幌駅　2016/2/18　上り202レ　青森行
DD51 1148＋スハネフ14＋オハネフ25＋オハネ24＋14系座席車

　　　
　　　　札幌駅　スハフ14 508　
　　　　

函館駅　ED79 13


  　　　青森駅　ED79 13
　　　　

スハネフ14 552のエンブレム


　　　　スハネフ14 552 +オハネフ25 3 + オハネ24 501 +14系座席車
　　　　


客車急行『はまなす』運行の記憶を留めるため、2つの動画に思わずリンクを張りました。
いずれも2月の弾丸乗車の余韻に浸っているため、札幌発青森行202レを選んでいます。
（問題ある場合は削除します。ご連絡ください。）

１．急行『はまなす』の札幌駅入線から発車まで、4番線ホームで追った映像。
・列車接近を知らせる警報音。
・ヘッドライトの閃光が闇を貫き、次第にその姿が露わになります。
・V12気筒DML61Z形ディーゼルエンジン２台で2200馬力を叩き出すDD51のエンジン音。
・その後ろから、スハネフ14、スハフ14の直列6気筒DMF15形ディーゼル発電機が、うなりをあげて響き渡ります。

＊臨場感あふれます。





２．札幌駅入線後、発車前の案内放送に続いて、初期の電子音タイプ『ハイケンスのセレナーデ』に始まる、急行『はまなす』札幌発車後の放送。
バックに、スハフ14のDMF15発電機の音が響いているのがわかります。
最後は、青森到着前の放送。

＊こちらは音がいいです。
＊編成は乗車日2/18と同じく、寝台車3両（増21号車増結）＋座席車5両の8両
＊新幹線工事日で青森到着が6:19なのも同じ。





　
急行『はまなす』
最後まで無事走り抜けてくれ！