【グルっと出張】東京、名古屋、2大都市圏を行く

6月19日(月)
ひと月ぶりに出張。
東京と名古屋へ。


少し早起きして、北鯖江6:35発223Mに乗ります。


福井で、「ダイナスター3号」金沢行に乗り換え。
683系のリニューアル編成。


今回は、北陸新幹線→東海道新幹線でグルっと一周。
名古屋からの帰りは有効期限の迫った回数券を使うので、最初の乗車券は北回りで名古屋まで。


金沢で、北陸新幹線に乗り換えます。


金沢7:48発『かがやき504号』東京行に乗車。


JR西日本のW7系。　見た目はJR東日本のE7系と変わりませんが。


Train Cafe　「ガトーショコラセット」で至福のひとときを(^^)
旅のお供は鉄道ジャーナル。


おおーっ、(@_@)
長野で、郵便荷物電車クモユニ143をキャッチ!?
鉄道郵便・荷物輸送は廃止されましたが、長野総合車両センターの牽引車、職員輸送車用として残っています。
中央東線にあった極小断面トンネル通過対策の低屋根構造に、115系譲りの山スカ塗装が、往時を彷彿とさせます。


旧長野地方色115系の姿も!?


東京10:20到着、金沢から2時間32分。
北陸と東京は、、ホントに近くなりました。


東京駅八重洲東口のバスプール。
この辺りの光景も大きく様変わりしています。


高層ビルの間を抜けて、本社へ向かいます。


お仕事Time・・・・・。


　　終了～！

お客様の接待にお供して日本橋のお店へ。


その日のうちに名古屋に向かうため、東京駅へ戻ります。


東京20:40発『のぞみ425号』
今日は700系、LEDではない方向幕を見ると何故かホッとします。


名古屋22:21到着。
のぞみ425号は新大阪行き、「寝過ごさなくて良かった・・・。」





この晩は、熱波な？今池リゾート(謎)に宿泊・・・!?





翌6月20日
名古屋支店で、同僚と8:00に待ち合わせ。

名駅前も、高層ビルばかりになりました。


支店所有のMIRAI。
今日はこのクルマではなく・・・、


カムリハイブリッドです。


運転は同僚任せ。
名駅入口から名古屋高速にオーン。


都心環状線をグルっと回り、東新町、鶴舞から山王JCTを経て4号東海線へ。


一番新しい4号東海線は、比較的空いているので、時間が読みやすいのです。
東海JCTから伊勢湾岸道へ。


豊田JCTを過ぎ、東海環状道豊田東ICで高速オーフ。


岡崎郊外のこちらの会社へ。



お仕事Time・・・・・。


　　終了～！

次の目的地へ。
途中、旧車を集めている？駐車場発見。


初代サニー2ドアセダン！
これくらいの傷み方なら、まだレストアに耐えられそう。



今日２件目の打合せ。

お仕事Time・・・・・。


　　完了～！


知多道路から、名古屋高速大高線へ。


環状線に入り、錦橋出口でオーフ。



帰路に就きます。
名古屋21:09発「ひかり529号」


米原発21:56「しらさぎ63号」


今回は鯖江で最終247Mに乗り換え。
23:22北鯖江到着！


任務完了です(^^)>