ゴランのブログ一覧

Asa-Haco!

最近は、盆暮れ開催が続いているのでタイミングが合わない事が多く、3年ぶりに参加できました。

そして・・・

久々の参加だと言うのに、遅刻･･･orz

今どこメールが来るまで、集合時間を勘違いしていることに全く気付かないという体たらく。

前夜からよく眠れず、目覚まし鳴るより1時間早くに起きてたというのに・・・

結局、私は本来の集合場所ではなく、大観山で合流となりました。


ワインディングを走るのも久々だし、今日はノンビリ・・・と思ってたのに、かなり頑張っちゃいましたｗｗ

っていうのも、海岸線の国道から椿方面に右折する手前で、最後尾が見えた気がしたんで。


でも、追っても追っても追いつかないし、大観山に着いても誰も居なくて、さっきのは見間違い？大観山は雲の中だからもう移動しちゃった？そんなに離れていたのか？と不安に駆られてたら、みなさん登場！

何て事は無い、道を間違えた一行を追い抜いてたｗｗｗ



みなさん、ご迷惑をお掛けしました。すみません。


ほんとに、確認って大切。

丸5年ぶりにサーキット走行会に行ってきましたｗ

場所は、初めての本庄サーキット。

1回15分のセッションが、午前・午後3本づつの計6本。

自分の車で走るだけでなく借していただいたり、一日たっぷり走ってきました。

ちなみにトップ画像は、自分の運転ではありませんｗｗ

私が出したことになっているベストタイムも、自分の運転ではありません（泣



でも久々に会えた人もいたし、楽しかったな～。

主催されたみなさん、今日はお世話になりました<(_ _)>

そして参加されたみなさん、お疲れ様でした！！



走行会でのトラブルも無く、帰りの渋滞も何にも無く、無事帰宅・・・・・のハズが・・・・















何だか変な音が・・・





マンガの宇宙船みたいな・・・




エンジンの回転とは関係なく、ずっと一定の音量で・・・




エンジンを切ると微妙なタイムラグのあとに消える・・・













黒ちゃん！


コレのような気がするんだけど！


幾らって云われた？

入間基地で行われた航空祭に今年も行ってきました。

昨日は夜更かしの予定があったので、今回は午後のブルーインパルスの飛行展示のみのつまみ食い。

車で行ったんですけど、ちょっと出掛けにモタモタしたせいで到着が遅くなってしまい、いくつか考えてた駐車場所の中でも基地から遠めの３．５㌔ほど離れた秘密の場所に駐車。

急ぎ足で基地に向かい、何とかパイロットの搭乗前には会場入りできましたｗ




しかし去年と同じく途中で飛行展示が中止・・・

飛行空域に飛行体が入り込んだって。

演目の半ばで中断して、そのまま長々と再開を待たされた挙句の中止。

ちょっと残念でした。




トップの画像は、今日のベストショット。

というか、まともに撮れたのこれだけ（汗

朝からどんよりした天気で、スモークとか見にくかったということもあるけど、やっぱり朝から行く方がよいようです。

いろんな機体を撮ってる間に、流し撮りの練習になるしね。



それにしても、何だか去年以上の人出だったんじゃないでしょうか？

帰りは、滑走路そばの会場から格納庫の間の通路が、糞詰まり状態で人の動きが完全にストップしてた。

人が動いている通路を探してどんどん横移動してたら、幅が2，3メートルの通常は通行止めにしている通路を開けてくれてるのを見つけたんでやっと脱出できました。

行きは30分ほどで来れたのに、帰りは1時間超えｗｗｗ

つまみ食いしただけなのに、いやいや疲れたわ・・・

所沢航空発祥記念館に行ってきました。

目的は、｢零戦エンジン始動見学会｣です。

昨年より｢日本の航空技術100年展｣という特別展を行っており、その一環でアメリカ　｢プレーン・オブ・フェイム｣所蔵の零式艦上戦闘機五二型の展示が、12月からされていました。

この機体は、国産の栄発動機を搭載した、世界で唯一の飛行可能な零戦です。


フォトギャラ

12月にもエンジン始動見学会が行なわれたのですが、主催側の予想を上回る見学希望者が来場し、アッと言う間に整理券の配布が終了してしまう状況だったそうです。

そのため特別展の終了に合わせ行われた今回の見学会は、事前抽選でした。

エンジン始動見学会は、1日3回、今日から31日（日）までの12回の予定なのですが、その内で応募出来るのは一人一回のみという規定だったので、仕事柄平日に休むことのできる私は、迷わず一番競争率の低そうな平日、しかも初日狙いで応募して見事当選ｗｗ

所沢航空発祥記念館のある所沢航空公園は、駐車場が何ヶ所かあるのですが、昼間は平日と言えども満車になっていることがあります。

なのでちょっと離れた本屋の駐車場に止めさせてもらって、15分ほど歩いて会場入りしました。

エンジンが稼働していたのは、10分強。

会場に居たのは正味20分程度でしたが、もうおそらく日本に来る事は無いだろうってことなので、貴重な体験でした。

↓長いですｗ


5分過ぎにアイドリングが安定し、8分半過ぎに多分陸上を移動できる程度にスロットルを開けてくれていますが、デジカメだと回るプロペラがアレだねぇ・・・

だけど10分も腕を上にあげ続けてたんだから、頑張ったよ～。

三脚禁止だけど、コレなら良かんべとゴリラポッドを装着して人よりちょっと上からｗｗｗ

遅ればせながら、3日土曜日のお話。

入間基地航空祭にいつものみなさんと私も行ってきましたｗ

前日のピーカンの晴天からうって変わった寒くドンヨリした曇り空にがっくし・・・

朝は空いていて客の出足も鈍い感じでした。



でも飛行展示が進むにつれ晴れ間が広がり、午後にはほぼ晴天になり暑いくらいの陽射しになりましたｗ



メインのブルーインパルスは、軽微な故障発生のため演技中断→そのまま演技終了になってしまいましたが、多分もう演目の終盤に差し掛かっていたと思うんで結構満足できました。



バードストライクですか・・・

まぁ大きなトラブルにならなくて良かったということで。


鈍い出足と思ったものの、結局22万人動員ですか！

そう何回も見にきていませんが、基地から脱出するのに今までで一番時間が掛ったような気がします（汗

疲れた～



ご一緒したみなさん、お疲れさまでした！

入間基地航空祭①②③

この記事は、入間基地航空祭に行ってきましたについて書いています。