シートレール

先日つけたZETA4…。
私は、BRIDEのシートレールではなく、
ジュランのスパルコ用のシートレールでつけてます(^^;
スパルコ用はスパルコ用でも、EVOとかCORSA、PRO2000がつけれる
ワイドのシートレールになります。
と言うことで、このLOWMAXのシートと付けると、
運転席ドア側に15㎜くらいずれてしまいます。
フルバケじゃなければ気にはならないんですけど、
ピッチリまっすぐ、ホールドの良いフルバケだとこのずれが気になります。
と言うことで、次はシートレールだなIGかFGがいいな～～。

中古のシートレールも検討しましたが、
強度計算証明書だったかな？こんな名前の証明書がないと
ディーラーなどでは、車検不可になってしまいます。
ちなみに、スイフト乗っていた時ですが、スズキのディーラーで
レカロのRS-Gとレカロベースフレームでしたが、強度計算証明書がないので
車検非対応、さらにディーラー入庫禁止となりました。
ので、中古は安いんですが、この証明書は再発行してくれないので
安物買いの銭失いになってしまうので却下。

なんでも、この強度計算証明書ですが、
最近、ここ1年くらいですかね？社外シート、シートレールに対して
かなり厳しい指導が入ったよう？で、
同メーカーのシート、レールでの取り付けでも
証明書がないと、車検不可になったそうです。
フルバケ、セミバケ問わずです。
なので、保証書をはじめ、強度計算証明書はきちんと保管しておき、
中古として売る場合や譲る場合は、こちらも一緒に譲りましょう！
ちなみに、レカロはもともと付属していないので
あとからメーカーに取り寄せして発行してもらうようです。

あと、スパルコはこれがないので基本車検非対応。
またよくあるショップオリジナル品も非対応となります。
こちらもフルバケ、セミバケ問わずです。
ま～確かに、車検非対応のマフラーは最悪、迷惑騒音だけですが、
シートは、事故したときに命にかかわりますからね。
そりゃ厳しくなるわけですよね。