和＠白８６のブログ一覧

YouTubeで、こんな動画を発見しました。



マイチェンかな？するGRヤリスの動画です。
ちなみにこれATモデルになります。
いやね～こんなATが欲しいんですよ！
GVFに乗って思うのは、ATの出来ですね。
10数年前はこれでもすごく上質なATだと思うのですが、
最新のスポーツオートマを見ると羨ましくなりますね。
10数年前の車と比べるのは酷ではありますけど…。
ただし、それよりもつらいのはGRヤリスRSでしたっけ？
10速CVTモデルを買われたかたかな？
がわはGRヤリスだけど、中身は…っていう…(^^;

ま～それ以外にも見てほしいのがサイドブレーキの位置だったり
色々なところを競技目線で改良したそうです。
本気になったトヨタは恐ろしいですね(^^;
スバルや三菱でもこういった改良はできませんでしたしね(^^;

GVFの納車日がほぼ決まりそうです。
来週の末くらいだそうです。
ま～いろいろ直したり、交換してますから仕方ないかな？？
ちょっと長い？？(^^;

とりあえず、ケンウッドの8型Fナビを移設してもらい、
タイベル、プラグ、ウォーターポンプ、ATFなどをとっかえ。
その他整備でまた見つかったら交換らしいけど。
あれかな～家来たら、ブレーキディスクとパッドやろうかな？？
でもまずは８６から外したレカロRMSと
先週到着した、HKSのエキマニに交換かな～？
とりあえず、購入状態でマフラーがHKSのリーガマックスプレミアムと
クスコの車高調と金色の５本スポークのホイールと
タイヤがアクセレラの新品が入ってました。
あと新品バッテリー。

あとはGV/GR系の泣き所パワステポンプと2次エアでしたっけ？
これが壊れなければいいんだけど…。

一応購入店とはLINEでやり取りしてて
すごくレスポンスがいいのでいい感じですね。
１０分くらいで返事帰ってきます。

ラスト長い長い一週間ちょいですが楽しみに待つかな。

私が購入したGVF、よくよく考えると記録簿がなかったんですよね(-_-;)
あと、保証もない。
逆に言えば、保証がなくても…っていうお店の強気の対応ともとれる。
ま～いい意味ですけどね。
保障を付けなくても、その物件に自信があるとかね。
逆に悪い意味だと、お金のかかりそうな車だから保証つけたくないとか…。
ただお店の対応はいいんですよね。
LINEでやり取りしてるのですが、すごくレスポンスがよく、
5分以内で返事が返ってくるという…。

昨今の車はメカではなく電装部分が壊れたりすることが多いと耳にしますが、
Youtube見てたら保証はつけないとダメ！！みたいの見てたらちょっと不安に(^^;

ナンバーがついてなかったので試乗はできなかったものの、
エンジンを空ぶかししたり、ミッションを操作した感じは
変な異音もなく特に問題なかったですね。
ボディー自体もきれいでしたし、ヘッドランプも曇りは無し。

とりあえず、10万㎞で交換の部品はすべて変えているので
その辺は問題ないとは思うけど、
一番怖いのはメタルかな？それだけ(^^;

実はいろいろなことから、
ちょっと前から検討はしていたんですが、
86乗り換えることになりました。
7年間半くらい乗ったのかな？？
いろいろいじりました。
次の車は、別に隠すつもりもないのでいいますが、
GVF型のインプレッサWRXSTI　A-LINEになります。
初めて買う5AT車になります。
嫁さんの車とかでCVTとかは乗ってましたが
自分の車では初になります。

ちなみに事故歴無し(笑)のHKSマフラー、新品ホイール、新品タイヤ付き、
クスコの車高調入りの車ということです。
納車が楽しみですね！！

ちなみに、納車に当たっては、98000㎞ということもあり、
プラグ、タイミングベルト、ウォーターポンプ、ATFの交換、
他整備をお願いしてきました。
ただ気になるのは、タイヤがギリギリ面一なんですよね(-_-;)
なんでお店への入庫が心配です(-_-;)
あと車高はかなり下がっているので家の出入りが(-_-;)

ちなみに、117000㎞走った、事故歴ありの86A型は60万円で
下取りとなりました。
事故歴がなかったら、80万円はいくそうです。

86乗りの方、こんなやつで、インプレッサに乗り換えてしまいますが、
これからも仲良くしてやってください（o_ _)ｏ））
そして、インプレッサ乗りの方、戻りました(笑)

納車して3か月ちょいのタントファンクロスですが
先日の帰省中に、関越自動車道を走ってたら
「ビシッ！！」とすごい音がしたと思ったら
フロントガラスが割れました。
とりあえず、リペアをお願いしましたが、
結構ショックですね(^^;

その前に、ウマ娘一番くじ第7弾。
5回引きでABC賞をごぼう抜きしたせいだよ。
と嫁さんの一言（笑）