和＠白８６のブログ一覧

再びマフラーを変えてしまいました（笑）
ＧＤＢの時は「狂ったのか？」の様にあれこれ変えて、１８本も変えてましたが、
スイフトも２本目となりました（爆）多分もう変えないと思います。
冷たい視線がズキンズキンと刺さりまくってます（笑）

さて、スイフトですが、このＨＫＳのマフラー買わなければ何が変えたんだろうと思い
ふと、フジコーポーレーションのページにいくと、ホイールとタイヤのセットが替えたり、
ちなみに、ホイールはクロススピードの１０本スポークの安いやつですけどね(^^;
ま～ホイールはデザインさえよければメーカーこだわらないので。。。
あとは安い車高調が変えたりしてました（笑）
でも、うちの道路事情で車高調買っても、ノーマルから１ＣＭとかしか落とせないんです。
何せ私の家の前の道路がカーブでバンクが若干ついていてＶの字になってます（笑）
ＧＤＢの時は、毎朝ズリズリバキバキズリながら出てました（笑）

とこんな感じの１日でした（笑）

本日、納車から１ヶ月たちましたので、点検に入れてきました。
走行距離は１２００ｋｍです。
ま～新車ですので、１ヶ月くらいじゃ何の問題もありません。
オールＯＫでした。

ですが、レカロのフルバケだけ指摘されてしまいました。
なんでもシートレールに強度試験証明書とかがいる模様で、
「次は点検が受けられないかも～」とのこと。
でも、この強度試験証明書って、一般には発行されてないんですよね。
レカロは各陸運局だかに、書類を提出してあるとかどこかで聞きましたが･･･。
そのことを尋ねても「書類がないとだめ」だそうで･･･(^^;;困りました（爆）
（だからシートレール固定にトルクスネジ使用なんですかね？）
点検車検時だけノーマル戻しか･･･。
う～ん当たり前だけどスバルと勝手が違う･･･(^^;;
次期愛車はスバルＢＲＺ　ｏｒ　新型ＷＲＸＳＴＩに近づいたな～初回車検乗換えかな・・・。
ま～いいや新型スイスポのシートって、ノーマルのわりによくできてるから、
我慢できなくもないけど。。。肩のホールドだけが･･･。
ただ個人的には、インプレッサとかのようにヘッドレスト一体型のバケットの方がいいですが･･･。
町乗りだけなら、スイスポのノーマルシートで十分ですが。。。

マフラーに関しては、ＪＱＲのプレートがついているので問題ないらしいですが･･･。
う～んあれこれと聞かれてしまいました。

個人的にステアリングの方がよっぽど気になっていたんですけどね（笑）
なんせ、ラフィックスと延長ボス５ｃｍ＋、角度微調整ボス１ｃｍと、
１０ｃｍ近く伸ばしてあるもんで。。。(^^;;
私、どうにもひじが曲がってないと運転しづらくて。。。
ストレートアームとかで運転してる人見てると、
「よくふんぞり返って、腕まっすぐで運転できるな～」と思ってしまいます。」

と、こんな１ヶ月点検でした。

・・・・ほんとはエキマニ、メタルキャタライザー変えたいけど、
Ｄメンテナンスじゃ確実にＮＧですね(^^;
ショップか～･･･う～～ん・・・。