和＠白８６のブログ一覧

レースゲーム、最近はカジュアルシミュレーターの
グランツーリスモスポーツ、フォルツァモータースポーツ
そして、PCの本格的なシミュレーターのrfactor、アセットコルサ
アウトモビリスタ、プロジェクトカーズをはじめとしたシリーズ。
ゲームは何でもいいんですが、右足でブレーキ踏みますか？
左足でブレーキ踏みますかって話です。

私は、ゲームも実車も右足でしか踏みません。
ゲームで左足で踏むと、タイミングがおかしくなったり
挙動が乱れたり…と言うか、単に操作しずらいだけなんですが
そんな理由で、右足ブレーキです。
実車は単純に危険だからと言うのと、
通常のマニュアル車は左足でブレーキを踏むことを想定していないため
危険だからだからです。
AT車だと、坂道発進で下がらない程度に踏むことはあっても
車を制動させるために踏むことはありません。
何度も言うけど危険だから。

ここからは実車での話。
よくアクセルとブレーキの踏み違いの時に、
「左足ブレーキを教えないから」と、論争が起きますが、
個人的には、左足ブレーキを覚えるのはどうかな？と思います。
「海外は」とかそんなことどうでもいいんです。
教習場の段階で、すでに右足アクセル、ブレーキ、
左足クラッチと、癖がついているので、
左足で微調整が効かない状態で左足でブレーキを踏むのは危険かと。
なかには効く人もいるんでしょうが、
単純に踏み間違えない様確認すればいいだけのことだと思います。

ゲームセンターで子供がレースゲームをプレイしてますが、
左でブレーキ踏んでたりするんですよね。
あれ、どうするんでしょ？(^^;
将来教習場で、いきなり左足ブレーキしそうで怖いです。
F1やGTの左足ブレーキは、ちょっと次元が違いますし、
ブレーキの踏力やペダル形状も違いますからね。

黄色い90スープラRZいい音してたな～～！
しかも、黄色がよく似合う！！
農道を走ってきました。

と、それはさておきクラッチですが、先日購入してきました。
車の入庫は、来週の木曜日の予定です。

組み合わせは、TRDのフライホイールに純正クラッチ一式。
ビリオンの86専用のMTオイルになります。
総額約16万円ほどになりました。
MTオイルは純正で良かったんですが、
取り扱いがないとのことで、ビリオンになりました。
ちなみに、ビリオンのMTオイル、税込み12100円とのこと、
あ！16万円の内訳に、HKSの遮熱板とバンドステーが入っています。
こちらが16000円とのことでした。
なので、クラッチ、フライホイール、オイルで145000円です。

親を86に乗っけたら「何この音？？これはまずいんじゃない？治しな」
と言うことで、金額的にも、お恥ずかしいながらカンパがありました。
これにより、例のお金を前に、購入することができました。
修理終わりは、このGW明けかな？？

う～～ん…クラッチを切ると、シューーーとニャ～～と猫が鳴くような声
さらに、ゴリゴリゴリとベアリングが逝ったような音(^^;
さらに、アイドリングでもガシャガシャ、ホワンホワンホワンと変な音(^^;
こりゃさすがにまずいですよね(^^;